Cómo andar en bicicleta de montaña

La velocidad, el aire fresco y las imágenes que cambian rápidamente entre los árboles son una experiencia común del ciclismo de montaña, una actividad de deportes extremos muy popular. Si está interesado en comprender cómo se siente una persona en una MTB, puede aprender esto preparándose adecuadamente en sus primeras pistas, desarrollando las habilidades necesarias para conducir una bicicleta de este tipo y encontrando senderos que se ajusten a su nivel de habilidad e intereses. He preparado algunos consejos para que su viaje sea seguro y agradable. ¡Echale un vistazo!

Preparación

Según bikesbros.com, su MTB debe ser de un tamaño apropiado, debe coincidir con su altura, tipo de cuerpo y longitud de pierna. De lo contrario, resultará incómodo e ineficaz. Un vendedor experimentado en una buena tienda de bicicletas lo ayudará a encontrar una bicicleta adecuada para usted. Muchos de ellos también ofrecen reparaciones, mantenimiento o descuentos para futuras compras.

En general, existen 3 tipos de bicicletas de montaña que puedes experimentar, dependiendo de tus intereses:

• Rígidos no tiene suspensión, lo que significa que hay menos piezas mecánicas de las que preocuparse y puede circular por carreteras fáciles. Es más difícil conducir fuera de la carretera porque no hay amortiguadores.
• Cross Country Hardtails (XC) son buenos para la mayoría de los novatos que quieren empezar a superar terrenos difíciles. En este tipo de bicicleta, hay una suspensión en la rueda delantera.
• Bicicletas de descenso son las MTB más caras con suspensión completa (delantera y trasera), lo que las convierte en las bicicletas de montaña más efectivas y de calidad para montar en terrenos difíciles y bajar por las colinas a gran velocidad.

No querrás apresurarte a comprar una bicicleta: prueba algunos modelos en ejecuciones de prueba (solicite un viaje de media hora) para asegurarse de elegir el correcto. Las tiendas de bicicletas suelen estar ubicadas cerca de parques que tienen senderos donde puede probar una bicicleta de alquiler. No tiene sentido invertir mucho dinero en una bicicleta nueva si eso no es algo que pueda disfrutar.

Elige un casco . Un buen casco debe ser una prioridad si quieres empezar a andar en todoterreno. Su casco debe ajustarse cómodamente pero no cubrir la vista ni tirar hacia abajo en sus orejas. Nunca te subas a una bicicleta de montaña sin casco.

Considere un mecanismo de seguridad . Si bien no es necesario comprar nada de inmediato para sus viajes previos a la salida, hay algunos equipos y accesorios de seguridad que quizás desee comprar más adelante. A medida que avanza en su conducción, es posible que descubra que necesita algo más, pero depende totalmente de usted, de su estilo de conducción y de sus necesidades. Tu puedes necesitar:

• Guantes;
• Protectores / protectores de rodilla / codo;
• Gafas protectoras;
• Pantalones cortos para montar (u otro equipo para montar);
• Botella de agua;
• Mochila de hidratación.

Esté preparado para fallar . Durante su primer viaje, así como, posiblemente, en el siguiente, es probable que se caiga en algún momento y deberá asegurarse de que su bicicleta pueda soportarlo. Atrapará el aire cabalgando sobre rocas y montañas, chocando contra ramitas y arbustos, cabalgando sobre barro y arena, etc. Es posible que se raye y se magulle en sus primeros viajes, así que prepárese para abrasiones leves. Además, una buena idea es tener un teléfono con usted y asegurarse de que usted (o alguien de su grupo) tenga al menos uno:

• Tirita;
• Botella de agua;
• Conjunto de vendaje;
• Cuchillo multifuncional;
• Bomba;
• Multiherramienta;
• Cámara de repuesto;
• Par de calcetines adicionales;
• Impermeable o ropa abrigada.

Mantenerse en forma. Una bicicleta de montaña es parte de una caminata por el bosque, ejercicios aeróbicos y un espectáculo de bicicletas. Además de una buena bicicleta, un cuerpo sano será la parte más importante del equipo. No querrá bajarse en medio de un sendero en pendientes pronunciadas porque está demasiado cansado y caminar de regreso, ¿verdad? Si bien la mayoría de los ciclistas (incluso los más experimentados) a menudo andan en bicicleta y atraviesan giros particularmente difíciles, es mejor permanecer en la bicicleta y mantener el impulso. Las paradas demasiado frecuentes y las nuevas salidas, debido a su mala forma física, eventualmente harán que el viaje sea más difícil.

Si últimamente no ha montado a menudo, pero quiere empezar a practicar la bicicleta de montaña, realice algunos viajes largos en bicicleta para que se sienta cómodo de nuevo. Conduce unos kilómetros, alternando entre andar en bicicleta y esprintar, para volver a estar en buena forma ciclista.

Desarrollo de habilidades

• Empiece despacio . Incline el manillar y ajuste el asiento según sus preferencias, para que se sienta cómodo. No es necesario que impresione a todo el mundo con pistas de baches o freerides. Busca zonas relativamente planas y acostúmbrate a andar en bicicleta sobre una superficie no muy lisa. Monta sobre la hierba para acostumbrarte y deja que la bicicleta gane impulso. Luego ve a las colinas para practicar el cambio de marcha y el equilibrio.
• Mira hacia adelante, no hacia abajo . Cuando esté en un sendero, mantenga la vista en alto y observe lo que se encuentra a unos 50 pies por delante de usted, para ver barreras, ramas bajas y curvas pronunciadas que lo esperan en el camino. Puede distraerse con algo interesante o querer mirarte a ti mismo, pero debes mantenerte concentrado, equilibrado y considerar los obstáculos que se avecinan. Le resultará más fácil mantener el equilibrio y dejar que la bicicleta haga todo el trabajo por usted.

Mira hacia dónde quieres montar, no hacia dónde no. Imagina que ves un árbol grande que bloquea tu camino y todo lo que está frente a ti. Si lo mira fijamente y comienza a decir:"¡No golpee el árbol! ¡No golpees el árbol! ”, Lo más probable es que lo golpees. A veces, nuestros cuerpos pueden ser más inteligentes que nuestros cerebros. El cuerpo se esforzará por llegar a donde sugieren los ojos. Este truco hará que el cerebro muestre sus ojos en la dirección correcta y el cuerpo tendrá más posibilidades de seguir adelante.

Imagina que eres un terminador con un rayo láser saliendo de tus ojos. Ejecute estos rayos hacia adelante a lo largo de la ruta y, según su experiencia, siga el mejor camino que parece ser el más rápido, más tranquilo y más seguro. En esquinas empinadas, preste atención a los bordes del sendero. Si vigila esa línea, la bicicleta tiene muchas más posibilidades de mantenerse en el camino.

• Reduzca la velocidad correctamente . Los ciclistas de MTB experimentados aprenden a cambiar su peso para aumentar el frenado en una bicicleta sin frenar durante mucho tiempo. Esto es más controlado que un frenado repentino. Al descender, mueva el peso hacia atrás, pero frene más con la rueda delantera. Demasiado frenado delantero puede provocar un vuelco y el frenado trasero puede provocar un bloqueo, así que tenga cuidado y use los frenos con prudencia para reducir la velocidad y controlar su descenso. Puede ser tentador presionar los frenos tan pronto como vea su primer descenso empinado, camino estrecho o giro en ángulo.

En la pista, intenta evitar frenar y, en cambio, aprende a usar la velocidad a tu favor para superar barreras más difíciles. La bicicleta seguirá una determinada trayectoria, por lo que es más fácil perder el equilibrio a velocidades más lentas, lo que hace más peligroso superar obstáculos.

• Aprenda a subir y bajar . Acercarse a una pendiente lo mantendrá efectivamente en movimiento con comodidad y velocidad. Entrenar para comportarse correctamente al descender es una parte importante de la conducción de MTB.

Cuando vaya a “escalar” una montaña, intente permanecer en su asiento e inclinarse hacia adelante. En la carretera, esta posición puede requerir más potencia para pedalear. No pedalear demasiado para que la cadena esté menos tensa. Use una marcha baja antes de la colina y luego pedalee.

Cuando vas a bajar, lo más importante es relajarte. No intente controlar su bicicleta demasiado. Concéntrese en los obstáculos y levántese del asiento, manteniendo los pedales paralelos al suelo.

• Desarrolle la técnica correcta de cambio de marchas . El cambio de marchas permite que la cadena de una bicicleta se deslice sobre un diámetro de marcha más pequeño o más grande, requiriendo menos o más carga en los pedales, respectivamente. Es importante intentar cambiar antes de llegar a una colina y empezar a reducir considerablemente la velocidad.
• Pedalea y mantente en tu bicicleta . La velocidad es tu amiga. La conducción rápida significa que puede trabajar menos duro y utilizar el impulso a su favor, maximizando la eficiencia de su bicicleta y del cuerpo. Siga pedaleando y trate de no reducir demasiado la velocidad, y la bicicleta hará todo el trabajo por usted.

Al mismo tiempo, no seas tonto. Reduzca la velocidad, deténgase y compruebe si hay giros o descensos extremadamente difíciles antes de cruzarlos demasiado rápido. Cuando comiences, apégate a los senderos para principiantes y descansa.

• Camine sus senderos primero . Generalmente, debe familiarizarse con el sendero mientras camina. Saber qué esperar, dónde están los baches, qué hacer es una buena idea. Esta puede resultar una caminata bastante divertida, en la que explorará su ruta futura, haciendo que el primer viaje sea más emocionante. Piense en ello no como una "sorpresa arruinada", sino como entrenar a un profesional.
• Busque senderos famosos y populares. Muchas comunidades en línea y locales pueden ayudarlo a encontrar senderos en su área, pero también podría considerar hacer un viaje a un destino popular para bicicletas de montaña una vez que adquiera algo de experiencia.

• Hable con especialistas . Otros ciclistas en su área deben estar familiarizados con las rutas locales que pueden usar los ciclistas. Muchos parques tienen áreas especiales para el ciclismo de montaña. Muchas ciudades también tienen clubes que diseñan y mantienen rutas en bicicleta específicamente para montar. Descubra cuáles son las más adecuadas para principiantes y consulte con otros propietarios de MTB. Los lugares comunes para las rutas de ciclismo de montaña incluyen parques públicos o nacionales, "caminos calientes", caminos de acceso rural, propiedad privada (con permiso), etc.
• Estudie las reglas . Cuando esté en el sendero, debe ceñirse a una parte del mismo y dar a los peatones el derecho de paso. A menudo se encontrará con peatones en el sendero y, a veces, se encontrará con turistas, perros, personas a caballo y niños jugando, por lo que es importante cumplir con las reglas y ver lo que hace. No tienes que ir demasiado rápido, especialmente si es un día particularmente ajetreado en el sendero y no tienes que hacer giros a ciegas. Esté atento a los otros pasajeros a su alrededor y apártese cuando se acerquen a usted por detrás. No seas de esos pilotos con mala fama. No conduzca al lado de personas, salpicando césped en sus caras. El camino no te pertenece. Es común.

Sugerencias

• Reducir la presión de los neumáticos . La presión máxima recomendada de los neumáticos es una de las reglas principales. Esto proporciona una conducción más suave y productiva y es una mejor protección contra pinchazos y daños en las ruedas si hay nuevos hoyos en su camino. Sin embargo, cuando se conduce por un sendero de montaña, se debe hacer lo contrario:la presión de los neumáticos debe ser mínima o un poco más alta que la presión recomendada.
• Utilice los frenos delanteros y traseros . Esta es una buena regla general para todo tipo de ciclismo, pero es especialmente importante por varias razones cuando se monta una MTB. Tener un efecto equilibrado en los frenos delanteros y traseros le permitirá controlar la velocidad con menos posibilidades de bloquear alguna rueda. Si la rueda delantera está bloqueada, esta es una forma casi garantizada de voltear el manillar. Si la rueda trasera está bloqueada, la llanta se deslizará y es posible que pierda el control.
• Subiendo la colina - cambie hacia adelante; cuesta abajo - cambia hacia atrás.
• La velocidad es tu amiga cuando se trata de barreras . Cuando se acerque a una sección difícil de la pista o una barrera, su primer pensamiento es frenar y reducir la velocidad. A medida que gane experiencia, pronto se dará cuenta de que mantener una velocidad constante lo ayudará a atravesarlo más fácilmente, ya sea un tronco, una roca grande o las raíces de un árbol. El impulso de movimiento ayuda a la bicicleta a pasar por encima de las barreras, lo que reduce las posibilidades de que te arrojen de un lado a otro.
• La primera vez que conduces, no es necesario que tengas todo el equipo verá en la mayoría de las personas.
• Si ha elegido un sendero incómodo, salga de él y camine antes de montar y adaptarse.

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