Cómo acoplar un barco de gemelos

Docking una embarcación con dos motores requiere el mismo cuidado y la preparación como atracar un barco de un motor . El aspecto fundamental a considerar al atracar un motor gemelo es la dirección de su barco se desplaza como consecuencia del viento o la corriente . Una vez que establezca la dirección de su barco se desplaza como resultado de estas dos fuerzas , se puede establecer un plan para su enfoque. Otro de los elementos clave a considerar es la velocidad. Muy poca velocidad y su barco pueden desplazarse fuera de línea ; demasiada velocidad y se puede llegar a la proa del barco en el muelle. Cosas que necesitará
proa y popa
Bumpers
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Identificar la dirección de la fuerza más grande - el viento o la corriente - está empujando su barco. Para ello, detenga la embarcación mediante la reducción de la velocidad del acelerador a la posición neutral , mientras que frente al muelle. Elige un hito en la orilla y ver qué dirección se desplaza el barco . Si el barco no se mueve dentro de los 15 segundos, puede acercarse al muelle en cualquier ángulo que usted elija . Si el barco no deriva , asegure su barco a barlovento - la dirección que el viento sopla desde
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Asegure la proa y popa de los tacos en la cubierta del barco en el lado de barlovento . . Envuelva un extremo de la línea alrededor de la base del taco dos veces. Haga dos en forma de ocho pases en los brazos de los tacos para fijarlos en su lugar. Suelta las defensas sobre el lado de barlovento de la embarcación.
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Acelerar hacia adelante para ganar impulso . Reducir la velocidad de la embarcación a menos de un nudo o la velocidad necesaria para evitar la deriva de los vientos o corrientes fuertes . Aumentar la velocidad del acelerador empujando hacia adelante en las palancas de dos motores . Tire hacia atrás para reducir la velocidad .
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Steer la proa del barco directamente hacia el viento a medida que aceleras hacia adelante. A medida que avanza en barco , comience dirigir la proa hacia la deriva como a reducir su velocidad. No apunte la popa directamente a la deriva como a reducir su velocidad. Más bien, hacer un giro de curvatura en el deslizamiento. A medida que el barco se acerca al deslizamiento, seguir reduciendo la velocidad hasta que el barco no es más que la deriva con la inercia del impulso al deslizamiento.
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Desembarco del barco , ya que tira en el lado de deslizamiento con el arco línea en la mano. Envolver rápidamente la línea alrededor de la base de la grapa en el banquillo dos veces, seguido de dos forma de ocho vueltas para asegurarlo en su lugar. A pie hasta la parte trasera del barco , tomar la línea de popa en la mano, se envuelve alrededor de la base de la clara base dos veces y seguro en su lugar con la figura - ocho vueltas .
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caminar de regreso a la proa de la embarcación , desatar la línea de arco y tirar del barco hacia usted hasta que los topes de deslizarse entre el barco y el muelle. Retie la línea de arco para el sistema de fijación con el mismo método que antes.


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