Cómo cambiar mi Evinrude 90 HP VRO Fuel Pump S a un surtidor de gasolina Regular

motores fuera de borda Evinrude con el sistema VRO2 no requieren que se mezcle el aceite con el combustible. En cambio, el aceite se mide , según sea necesario, en el combustible se quema el motor de 2 tiempos , de ahí el nombre del sistema "aceite de proporción variable" . Puede reemplazar la bomba de combustible VRO2 en su Evinrude 90 caballos de fuerza , si has crecido cansado de hacer el seguimiento de su consumo de petróleo . Si bien esto significa que usted tendrá que mezclar el aceite con el combustible , no se corre el riesgo de que un fallo " de aceite bajo " zumbador de advertencia le costará un motor dañado seriamente . Cosas que necesitará
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Razor cuchillo
Flathead destornillador
Tema casillero
bomba de combustible
Bridas
conductor Torque
del depósito de combustible
combustible - - 50 - a - 1 mezcla de gasolina y aceite para motores fuera de borda de
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Extracción de la bomba de combustible VRO2 Matemáticas 1

posicionar un trapo debajo de la bomba de combustible para recoger cualquier combustible que pueda fugarse de las líneas. Quite el cable de batería negativo negro de la batería. Examine la bomba de combustible VRO y encontrar la línea de salida de combustible al carburador en la parte superior de la bomba. Corte la brida de plástico de plástico que mantiene en su lugar , utilizando una navaja de afeitar , y empuje el tubo de combustible de la boquilla de la bomba.
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Comprimir la pinza de resorte en la línea de impulsos , que se encuentra en el centro de la parte frontal de la bomba . Deslice el muelle nuevo en la línea que se ramifica a cada uno de los tres carburadores . Quite la línea de la bomba. Empuje los ramales de las sujeciones en el lado de la parte superior , media e inferior del carburador
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Comprimir la pinza en la línea inferior de la bomba de combustible - . La línea de entrada de aceite que conduce desde el depósito a través de la bombilla Prime - y empujar hacia atrás en la línea de combustible . Empuje la línea de la conexión de la bomba.
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Siente todo en la parte inferior - posterior de la bomba y encontrar la línea de suministro de petróleo. El mismo tipo de abrazadera de resorte como el utilizado en la línea de entrada de combustible mantiene la línea de suministro de petróleo en el lugar . Mueva la abrazadera de nuevo en la línea y eliminar la línea de la bomba.
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trazar el cableado de la bomba de nuevo al punto donde se conecta con el mazo de cables del motor. Desconecte el conector del arnés. Tire del hilo del telar de alambre.
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Localice los tres tornillos de la bomba con el colector del soporte en la parte posterior del soporte de la bomba de montaje . Apoyar la bomba como de quitar los tornillos con un destornillador de punta plana , y levantar la bomba del motor.
Extracción del depósito de aceite de
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Siente todo en la parte inferior - parte trasera de la bomba de aceite y encontrar la línea de suministro de petróleo. La línea de suministro de petróleo está garantizado por el mismo tipo de abrazadera de resorte como la línea de entrada de combustible . Una vez más, mover la abrazadera de nuevo en la línea y eliminar la línea de la bomba de aceite
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Quite los tornillos que sujetan la cubierta inferior del motor del lado de estribor - . La cubierta del motor en el lado inferior derecho del motor - en su lugar. Retire el cable para el conector del cableado de tres clavijas para el depósito de aceite del tubo de cables y desenganchar el que desde el mazo de cables.
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Retire el tornillo que sujeta la parte superior del depósito de aceite en su lugar en soporte superior del motor. Enchufe las mangueras que conducen desde el depósito con un tee de golf para evitar la pérdida de aceite . Retire el tornillo que sujeta la parte inferior del depósito en el aparato motriz y extraiga el depósito lejos del motor .
Instalación de la bomba de Nueva
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Coloque un cordón de hilo locker en las roscas de los tornillos que sostendrán la nueva bomba en su posición.
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Coloque el empaque o junta tórica que acompaña a la bomba en la cabeza de poder . Coloque la nueva bomba de combustible en el soporte de montaje de la bomba de combustible y el hilo de los tres tornillos de la bomba con el colector a través del soporte y en la bomba. Apriete los tornillos a 30 pulgadas-libras utilizando un controlador de torque.
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Conecte la manguera de salida de combustible a la boquilla en la parte superior de la bomba y seguro en su lugar con una brida de plástico . Comprimir la abrazadera en la línea de entrada de combustible y deslizar el extremo de la línea sobre la conexión en la parte inferior de la bomba . Deslice la abrazadera sobre el accesorio para mantener la línea de combustible en su lugar.
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Enchufe el conector de tres pines de la bomba de combustible en el mazo de cables y colocar el cable en el tubo de cables . Conecte un tanque de combustible lleno de una mezcla de 50 a 1 de la gasolina y aceite de motor fuera de borda - 2,88 oz de aceite por cada galón de gas - a la conexión rápida en la bombilla de cebado. Bombee la pera de cebado hasta que se ponga firme y comprobar visualmente si hay fugas en el sistema.
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Vuelva a colocar la cubierta inferior del motor del lado de estribor.


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