Cómo construir un camino de la bicicleta

bicicletas de carretera son máquinas de velocidad aerodinámicas realizadas para la carretera , los descensos de montaña ajustados, o ascender a las nubes a través de su tramo favorito de pavimento. La moderna bicicleta de carretera se deriva de las primeras versiones de 10 velocidades construidos en acero arrastrado por los fabricantes de motocicletas europeas y un selecto grupo de los constructores estadounidenses. Hoy en día con la capacidad de tener hasta 20 o más engranajes y marcos fabricados en aluminio , fibra de carbono o titanio , bicicletas de carretera pueden parecer complicados de construir. Sin embargo , el montaje de una bicicleta de carretera es en realidad muy simple con los tools.Things derecha que necesitará
FrameWheels con fondo tiresSealed bracketCrankPedalsFront y derailleursFront trasera y trasera brakesBrake cablesDerailleurs cablesHandlebarsSealed llevan headsetStemSeatSeatpostChainCassetteFront forkAllen llave assortmentCassette wrenchPliersHeadset prensa
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Atornille el soporte inferior en el soporte inferior del marco . Uno de los lados del soporte será roscas regulares (lado derecho) y el otro lado se rosca inversa ( lado izquierdo). Adjunte su manivela en el eje de pedalier deslizando el brazo de la biela sobre el eje y apriete el perno de abajo con una llave Allen. Asegúrese de poner el lado del anillo de la cadena de la manivela en el lado derecho de la moto .
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Deslice la tija en el tubo de sillín del cuadro , y apriete el tornillo de ajuste para fijarlo en su lugar utilizando una llave Allen. Deslice el auricular en el marco, y el uso de la prensa auricular para presionar con firmeza en su lugar. Deslizar el eje del tenedor arriba a través de la parte inferior del auricular . A continuación, deslice el vástago hacia abajo sobre el eje.
La caída de la tapa de extremo en la parte superior del tallo, y atornillar firmemente en su lugar con las llaves Allen . Luego alinear el vástago en línea con el tenedor , y apriete los tornillos en el tallo para asegurarla al tubo tenedor .
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Deslice el manillar en la parte delantera del tronco, y apretar los tornillos hacia abajo para asegurar en su lugar. Deslice las palancas de freno para arriba sobre el manillar, y seguro en su lugar con el tornillo en la parte posterior . Aplique la envoltura de manillar de acuerdo con las instrucciones del fabricante .
4

Deslice el casete en la rueda trasera , y apriete con la herramienta de cassette. Inserte las ruedas delantera y trasera en su lugar encima de la moto , y apriete los pinchos hacia abajo para fijar las ruedas. Atornille el cambio trasero en la patilla de cambio en la parte trasera de la moto. Sujete el desviador en el tubo del asiento encima de la manivela .
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Envuelva la cadena alrededor de la manivela. Ejecute de nuevo a través del desviador trasero, alrededor de la cinta, y por medio del desviador delantero . Conecte la cadena con el eslabón de unión incluida en el envase .
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cables se deslizan en las palancas de cambio y campanas de freno. A continuación, ejecute los cables de la mano derecha en el freno trasero y el desviador trasero . Pase los cables a mano izquierda para el freno delantero y el desviador delantero . Deslice el asiento hacia la parte superior de la tija del sillín , apriete los pernos de abajo y ya está. Un poco de puesta a punto aquí y allí debería sacarte de la carretera en ningún momento .


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