Ley casco de ciclista en Washington

No existe una ley estatal que requiere cascos de bicicleta , pero cerca de 25 ciudades y varios condados en Washington no se requiere el uso del casco al montar en bicicleta. Mientras que cada jurisdicción tiene la facultad de emitir sus propias reglas, las leyes del casco generalmente son los mismos y son obligatorias para todos los ciclistas sin importar la edad . ¿Quién puede hacer cumplir

Mientras la policía de tránsito hacer cumplir la mayoría de violaciónes de cascos de bicicleta, todos los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley tienen la autoridad para citar un violador . En Seattle , por ejemplo , pueden quedar incluidas la policía de Seattle , en el departamento del sheriff del condado de King y policías del estado de Washington.

Sanciones

La pena por violar los requisitos de casco normalmente es un bien. En el condado de King , la sanción estándar es de $ 81 ($ 30 en multas y $ 51 para gastos de tenis ) . Una violación es una infracción civil , que no incluye una sentencia de cárcel . Además, la violación puede ser impugnada ante el tribunal y la decisión final en manos de un juez. En algunas jurisdicciones, como Seattle , si un violador demuestra que han comprado un casco después de haber sido citado , el tribunal tiene la facultad de desestimar el caso.
Alcance

La intención de las leyes es que los ciclistas donde cascos todo el tiempo , pero las leyes sólo requieren su uso en la vía pública , estatal, del condado o municipal ruta en bicicleta o en cualquier instalación o tierra públicamente contraída - .

responsabilidad

En la mayoría de las jurisdicciones , los padres o adulto responsable de un niño menor de 18 años que tiene el deber de tomar medidas razonables para asegurarse de que el niño use un casco cuando andar en bicicleta. Además, cualquier persona que alquila bicicletas debe asegurarse de que el ciclista tiene un casco o incluir un casco con el alquiler.
Normas

mayoría de las leyes requieren que el casco se reúnen una nivel mínimo de seguridad. En el condado de King , por ejemplo , los cascos deben cumplir con las normas establecidas por la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor EE.UU. o el Instituto Americano de Estándares Nacionales . Como mínimo, los cascos no deben estar dañados , no debe bloquear el campo de visión y debe incluir un medio para sujetar el casco para la cabeza del piloto .


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