Cómo solucionar problemas de frenos hidráulicos para bicicleta de montaña

Una vez exclusivamente utilizados en motocicletas , frenos hidráulicos son ahora comunes en bicicletas de montaña . Ofreciendo una potencia excepcional en prácticamente cualquier tipo de clima , frenos hidráulicos son adecuados para todas las formas de montar a caballo , de una sola vía de recreo a montar a base de precisión , tales como las pruebas de mountain bike . A pesar de los problemas serios exigen la atención de tu tienda de confianza , sabiendo cómo solucionar problemas menores pueden significar la diferencia entre caminar y montar a caballo a casa. Cosas que necesitará
Clean trapo
Alicates de punta fina de
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Rotores Matemáticas 1

limpiar el rotor de todos los escombros para comenzar, ya esto es suficiente para hacer que el freno no funcione correctamente. Compruebe los frenos después para ver si esto soluciona el problema.
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Inspeccione el rotor en busca de grietas , astillas o cualquier otro daño . Gira la rueda y ver el rotor a medida que pasa a través de las pastillas de freno para determinar si se ha pervertido, y rocen las almohadillas. Tenga en cuenta que el movimiento lateral de 1 milímetro es aceptable siempre y cuando el rotor no está frotando las almohadillas.
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Reemplace el rotor si es necesario y bolsa en un rotor de repuesto y herramientas en viajes largos para no tener que caminar hasta su casa . Coloque un paño limpio sobre el rotor si un repuesto no está disponible y muy doblar suavemente el rotor según sea necesario .
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Elimine la fuente de chirridos apretando los tornillos del rotor si es necesario. Apriete los tornillos de la pinza si es necesario. Limpie las almohadillas , ya que la suciedad u otros desechos pueden ser la fuente de ruido.

Palancas
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Ajuste las palancas de freno por lo que no es igual viajar en ambos lados. Localice el tornillo de ajuste de alcance cerca del punto de encuentro de la palanca y el cuerpo de la palanca y gire adentro o hacia afuera hasta que las dos palancas de freno recorren la misma distancia hacia el manillar.
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Traiga su bicicleta a una tienda y tener su mecánico sangrar los frenos si la palanca no es firme al tirar de él , ya que esto puede indicar aire en el sistema hidráulico.
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Revise todas las mangueras y los accesorios en el cuerpo de la palanca de freno , así como en el propio freno donde se encuentra la vivienda en busca de fugas . Dejar de montar si se han manchado las fugas y llevar su bicicleta a la tienda.
Pads
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Control de las pastillas de freno , eliminando primero las ruedas. Retire las almohadillas tirando de las lengüetas de fijación de la almohadilla , usando sus manos y alicates .
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Dibuja las almohadillas hacia afuera hasta desapegado de la carcasa. Tire de las almohadillas hacia el centro del cuerpo de la pinza . Quite todo el hardware de retención de las pastillas en caso de necesidad , según el modelo del freno.
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Inspeccione las pastillas para el desgaste irregular y el espesor general. Vuelva a colocar el teclado de inmediato si el espesor es inferior a 1 /16 de pulgada .
Calipers
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Compruebe que la alineación de los calibradores son correctas para evitar la fricción . Inspeccionar visualmente el ángulo de la pinza en el que el rotor gira a través de él ; si el rotor se alinea correctamente, entonces el problema es la alineación de la pinza.
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Desatornille el perno de centrado si se utiliza un soporte de pinza de freno de dos piezas. Ajuste el ángulo de la pinza.
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Apriete la palanca del freno mientras volviendo a apretar el tornillo de centrado . Coge la llanta , girar la rueda y inspeccionar las zapatas y el rotor , una vez más para asegurarse de que la alineación es correcta.


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