Cómo quitar Frenos de bicicletas
Llave Allen Destornillador
Frotar alcohol
Regla métrica
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Eliminar la pastillas de freno viejas de la bicicleta para asegurarse de que usted compra el tipo correcto de almohadillas para las piezas de repuesto. Pastillas de freno de estilo Cartucho simplemente se deslizan dentro y fuera del soporte de pastilla de freno y se aseguran con un pasador que se puede quitar fácilmente o un perno Allen que necesita ser aflojado . Utilice un pequeño destornillador de punta plana como una cuña para empujar a cabo las viejas pastillas de freno si están atrapados en el soporte de las pastillas de freno . Pastillas de freno para atornillar necesitan ser desatornillado del titular de la pastilla de freno con el fin de eliminarlos. Retire sólo un conjunto de pastillas de freno para que pueda comparar las nuevas pastillas , cuando se instala, con el conjunto más antiguo de almohadillas en la otra rueda .
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Tome las pastillas de freno viejas a una tienda de piezas si es su primera vez reemplazando las almohadillas , para encontrar el tamaño y tipo de pad correcto.
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Vuelva a instalar la pastilla de freno en la moto . Pastillas de freno Cartridge deben ser deslizados en el soporte de las pastillas de freno y se aseguran con el pasador o perno Allen. Si la pastilla de freno es difícil empujar en el soporte , mojar con un poco de alcohol o respirar en él un par de veces para humedecerlo . Perno en las almohadillas se puede deslizar sobre el soporte de las pastillas de freno y apretar con una llave Allen. Asegúrese de que el perno en los cojines se alinean con la curvatura de la rueda y no chillan al frenar. Bolt-on almohadillas debe ser cuadrado con la llanta durante el frenado. Asegúrese de que las pastillas de freno no entran en contacto con el neumático , lo que podría causar un piso.
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Comparar la orientación de las pastillas de freno recién instalados con el conjunto más antiguo de las pastillas de freno que habían quedado en la otra rueda . Pruebe las pastillas al girar el volante y con la palanca de frenado , la comprobación de la eficacia de frenado rápido y eficiente. Sustituya las pastillas de freno en la otra rueda exactamente como el primer set.
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Ajuste el toe -in , que también puede conducir a chillar . Adecuada convergencia permite que los bordes de ataque de la pastilla de freno entre en contacto con el borde primero , seguido por el resto de la pastilla de freno . Toe -in tendrá que ser reajustado cada vez que instale un nuevo perno en las almohadillas. Ángulo de las pastillas de modo que un hueco de 0,5 mm está presente en la parte trasera de la almohadilla siempre que el borde frontal toca el borde . Convergencia se ajusta girando el tornillo de la pinza de freno o el perno de anclaje.
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