Cómo arreglar una bicicleta de la montaña Tenedor

La gran mayoría de las bicicletas de montaña se vende en estos días incluyen horquillas con suspensión. Las horquillas de suspensión permiten entre 3 y 10 pulgadas de compresión vertical , por lo que es posible que los tenedores para absorber el choque creada por el terreno que utiliza la bicicleta en . Hay unos cuantos tipos diferentes de horquillas de suspensión por ahí , y los métodos de reparación pueden variar ligeramente . Mantenimiento frecuente a sus tenedores a veces puede significar la diferencia entre la necesidad de una reparación y que necesitan un reemplazo. Cosas que necesitará
Llaves Allen
Destornillador
aceite Suspensión
Tenedor bomba

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averiguar qué tipo de bicicleta de montaña horquillas que tiene. Forks sin chasis que tienen problemas graves, como una curva o grieta en el metal necesitarán de reposición, sin reparar . Las horquillas de suspensión son comúnmente de dos variedades , con resortes utilizados para la compresión y el aceite utilizado para la amortiguación o el aire utilizado para la compresión y amortiguación. El mecanismo de amortiguación - o efecto de resorte - suele ser ajustable , ya sea por controles externos o mediante la adición de más aire o aceite , o aceite más grueso , con el fin de mantener la cantidad apropiada de desplazamiento vertical en su suspensión
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Ajuste sus horquillas de suspensión para su peso y estilo de conducción en primer lugar, los controles externos. Los controles externos estén en su lugar para cambiar la geometría y la sensación de las horquillas a medida que sube , lo que significa que a veces, cuando la horquilla se sienten como si hay algo mal , la reparación es necesaria y sólo se requiere un ajuste de los controles externos. Controles de amortiguación externas se localizan comúnmente en la parte inferior de la hoja de cada tenedor , mientras que los ajustadores de tensión son comúnmente localizados en la parte superior y se utilizan para dictar la cantidad de viajes dentro de la suspensión del tenedor .
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Overhaul sus horquillas de suspensión por completo si usted nota que sus tenedores golpe a través de sus viajes con demasiada rapidez y sin resistencia o que comienzan a sentirse flojo , lento o irregular y chirriante . Quite los frenos delanteros , ruedas y cualquier otro componente adjuntando la horquilla con el resto de la moto. Quite todos los clips o tornillos que sujetan las aspas de los tenedores de los tubos inferiores ( gordos ) de los tenedores. Retire las hojas de los tubos inferiores lentamente ; de lo contrario se corre el riesgo de pulverización de aceite por todo el lugar .
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Elimine todo el aceite fuera de los tubos de la horquilla y todo limpio de todas las piezas. Utilice aceite limpio para reemplazar lo que se perdió el aceite y agregar la cantidad sugerida por el manual de usuario del tenedor . Aplique grasa a los tornillos que sujetan la horquilla en su posición y sin apretar las ajustan con las manos. Utilice un destornillador ( o una llave Allen como el caso) para asegurar firmemente todos los tornillos sin apretar demasiado o despojándolos .


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