Cómo corregir los manillares de bicicletas

manillares sueltos o problemáticos en una bicicleta puede llevar a un serio accidente en la carretera. Sin embargo , con un poco de conocimiento básico , el manillar son relativamente fáciles de solucionar . Los manillares son o sin rosca o con rosca y cada estilo tiene su propio conjunto de problemas y demandas diferentes reparaciones. Si el manillar se unen al tallo con una pinza que tiene una bicicleta sin rosca . Si el manillar se deslizan en el tallo o se sujetan al tallo con una placa frontal , que tiene una bicicleta roscado. Cosas que necesitará
llave Allen (5 mm o 6 mm)
aire comprimido
ranura y lengüeta alicates
Hammer
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Ajuste del manillar en un Sistema de Threadless Matemáticas 1

Retire los puños del manillar . Si sus puños del manillar son defectuosas o sueltas , puede eliminarlos para el reemplazo . Utilice una lata de aire comprimido para soplar el interior de los pinzamientos para evitar que se peguen en el manillar . Deben deslizarse . También puede colocar un par de alicates de lengua y ranura o una llave ajustable contra el borde de la empuñadura. Libra en contra de los alicates o una llave con un mazo suave hasta que la empuñadura se desprende.
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Instalar nuevos puños del manillar . Para instalar un nuevo par de apretones , moje el manillar y en el interior de la nueva empuñadura con un poco de agua para su lubricación y deslice los nuevos apretones en . Espere hasta que se sequen para andar en bicicleta.
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Afloje el tornillo superior en un sistema de rosca . Este es el primer paso para ajustar el manillar en un sistema de rosca . Un manillar rosca tiene un perno en la parte superior del vástago . Localice este tornillo y con unos 5 mm de 6 mm llave Allen , afloje el perno .
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Afloje los tornillos de las abrazaderas que sujetan el manillar al tallo. Localice la abrazadera y verás dos pernos de instalarla en el tallo. Afloje estos con la llave Allen.
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Vuelva a alinear el manubrio de un sistema de rosca . Centrar el manillar , ya sea sentado en la bicicleta o en la colocación de la rueda delantera entre sus dos pies y girando el manillar hasta que estén centradas correctamente. Vuelva a apretar los dos tornillos de la abrazadera y el tornillo de la parte superior por encima de la madre con la llave Allen.
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Ajuste el ángulo del manillar en un sistema de rosca . Usted puede ser capaz de ajustar el ángulo del manillar en un sistema de vástago sin rosca en función del modelo . Si hay un tornillo Allen entre el vástago y el manillar , afloje ligeramente con una llave Allen , incline el manillar en la posición deseada y vuelva a apretar .
Ajuste de los manillares en una
Sistema de roscado Página 7

Localice el panel frontal sobre un sistema de rosca . Bicicletas No todos roscados tienen una placa de cara. Si hay una pieza de metal en el centro de su manillar conectados al vástago por medio de pernos , esto es la placa de cara . Si la placa frontal está suelto, el manillar se resbalan y vibran .
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Afloje la placa frontal . La placa frontal está conectado al vástago por medio de pernos . Con una llave Allen , afloje los tornillos ligeramente. La placa frontal no necesita desprenderse ; sólo tiene que ser lo suficientemente floja como para que usted ajuste la posición del manillar .
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Ajuste el manillar hasta que estén centrados. Esto puede ser más fácil si usted está sentado en la bicicleta. Una vez que el manillar se centran , vuelva a apretar los pernos en la cara con la llave Allen.
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Vuelva a alinear el manubrio de un sistema de rosca . Localice el perno de expansión en el sistema de rosca . En lugar de una abrazadera y el perno superior , un sistema de manillar roscado está unido con un perno de expansión en la parte superior del vástago . Este perno de expansión empuja una cuña o expansor en el marco que impide que el tallo se suelte .
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Ajuste el perno de expansión en un sistema de rosca . Si hay algún tipo de agitación vertical en el tallo, apretar el tornillo de expansión con una llave Allen girándolo en sentido horario . Sujete el manillar , mientras que usted está haciendo esto para mantenerlos alineados.


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