Cómo arreglar una bomba de bicicleta

bombas de accionamiento manual de la bicicleta son esencialmente máquinas de pistón y cilindro que comprimen el aire y la fuerza en el tubo interior . Bombas de suelo , bombas de bastidor y bombas de pie todos tienen las mismas partes principales que son propensos a fallas - la manguera y los accesorios relacionados y el sello en el extremo del vástago de pistón , conocido como el cuero . Cosas que necesitará
bicicletas pumpRepair partsLightweight grasa
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Compruebe si hay fugas en el conjunto de la manguera mediante la celebración de su dedo contra la válvula de ajuste al final del la manguera y el funcionamiento de la bomba para una o dos golpes . Si la manguera o accesorios son malos , aire silbará a cabo en la instalación de la válvula ( altura de la bomba ), la base de la bomba, oa través de la tubería.
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Reemplace las mangueras rajadas o rotas con un nueva manguera . Las mangueras deben soportar altas presiones y parches raramente sostener.
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reparar un cabezal de la bomba con fugas desatornillando la tuerca y la sustitución de la junta. Si la cabeza tiene una fuga en la conexión a la manguera , sustituir el conector con una abrazadera de manguera ajustable.
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apretar un montaje fugas en el extremo de la bomba de la manguera donde tornillos en la base de la bombear . Si esto no soluciona el problema, quite y vuelva a colocar la conexión con una nueva abrazadera de la manguera .
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Fijar un cuero defectuosa eliminando el conjunto de la varilla del cilindro de la bomba . Si el cuero se divide o perforado , cámbielo. Si parece seco o deformado, lubricar generosamente con grasa multiuso ligero o aceite pesado .


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