Cómo verdaderas llantas de bicicletas

Una rueda medio de la bicicleta consiste en un cubo y la llanta se unió por una serie de radios. Una rueda es considerado lateralmente "verdadero " cuando la llanta se centra perfectamente alrededor del eje de cubo . Tensión de los radios determina si el borde es cierto o no. Un radios está flojo, puede hacer que el aro para tirar en la dirección de un radio más apretado. Un mecánico de tienda tiene un soporte de rectificación con el expreso propósito de enderezar la rueda. En caso de necesidad , sin embargo, usted puede verdad la rueda lateralmente con la rueda en la bicicleta usando las pastillas de freno como referencia para la determinación de las desviaciones en los rim.Things que necesitará
Centrado llave
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Voltear la bicicleta encima , equilibrando en su sillín y el manillar . Enderezar el manillar , si es necesario , para que se equilibra la bicicleta.
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Gire la rueda lentamente. Observe que el borde pasa a las pastillas de freno . Cuando es true, el borde pasará las pastillas de freno de manera uniforme , sin desviación . Detener la rueda en cualquier sección que aparece desigual.
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Observar la desviación . Cualquiera que sea la dirección de la llanta se desvía , el radio frente a la desviación puede estar suelto . A coger cada uno de los radios y frente a la desviación para determinar qué radios precisamente está suelto. A falta de la tensión, el radio ofrecerá un tono notablemente inferior.
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Coloque una llave de rectificación alrededor de la base del radio flojo, en el extremo más cercano a la llanta.
5 < p> Gire la llave hacia la izquierda para aumentar la tensión de los radios . Dale la llave no más de un cuarto de vuelta antes de comprobar el efecto del ajuste . Seguir a ajustar , según sea necesario , hasta que la desviación de la llanta ha desaparecido y la sección de la llanta es uniforme.
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Gire la rueda más para comprobar si hay más desviaciones . Es cierto la llanta cuando sea necesario .


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