¿Cómo reparar una bicicleta reclinada
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Lleva tu yacente a dar un paseo , si es posible determinar el origen del problema que está teniendo. ¿La moto se desplaza correctamente? ¿Está el desviador haciendo ruido ? ¿Los frenos funcionan correctamente ? Cuando regresa , examinar cada parte de la bicicleta a fondo para asegurarse de que todo está todavía en el tacto. Si alguna de las partes está roto o dañado, que tendrá que ser reemplazado antes de poder continuar con este procedimiento.
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Ajuste la tensión del cable de los frenos si no logran detener la moto con eficacia. Afloje el tornillo de tope del cable en el freno problema con una llave hexagonal de 5 mm para soltar el cable y abra la pinza del freno . Apriete la pinza hasta que las dos pastillas de freno se sientan de 3-5 mm de distancia de la superficie de frenado de la llanta . Tire del cable enseñado debajo del perno de tope del cable y apriete el tornillo para mantenerlo en su lugar .
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Ajuste la tensión del cable del cambio , si uno o más de las palancas de cambio no funciona correctamente . Ubique el perno de tope del cable del desviador problema siguiendo el cable de la palanca de cambios a donde se sujeta a él desviador . Cambie a la corona más pequeña del desviador problema, a continuación, afloje el perno de tope del cable . Si el desviador tiene problemas para cambiar a marchas más grandes, apriete el cable por debajo del perno de tope . Si tiene problemas para cambiar a engranajes más pequeños , afloje el cable. Apriete el perno de tope de cable para sujetar el cable en su lugar .
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Ajustar los tornillos límite del desviador delantero si la cadena hace ruido mientras se utiliza el vehículo . Cambie a la corona más pequeña y girar las manivelas hacia atrás. Si la cadena roza con el desviador , afloje el tornillo de límite bajo (marcado con una "L " ) con un destornillador Phillips. Cambie a la corona más grande y girar las manivelas de nuevo. Si la cadena roza en este engranaje, afloje el tornillo de límite alto (marcados con y " H") hasta que se detenga .
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doble Vea todos los tornillos que ajustó , asegurándose de que cada uno es apretado y seguro de montar. Lubrique la cadena con un lubricante bicicleta, luego tomar la bicicleta para otro paseo. Si sigues teniendo problemas , lleve la bicicleta a la mecánica de bicicletas local para que se miró . Puede haber problemas mayores y más peligrosos , a la mano.
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