Campagnolo Instalación Ultra -Torque

Un juego de bielas forma el corazón de la marcha de una bicicleta. Durante el pedaleo , las bielas y platos hace que la cadena gire , lo que a su vez acciona la rueda trasera de la bicicleta. Ultra -Torque es la respuesta de Campagnolo para este dispositivo. Ambos extremos de las bielas se unen en virtud de un eje integrado, la mitad de los cuales está unido a cada brazo de la manivela . El diseño promete " ligereza " y " rigidez ". El sistema Ultra -Torque incluye un brazo izquierdo y derecho del cigüeñal , dos copas de rodamiento , un resorte de retención , una arandela de onda, y un perno de fijación . Aprende a instalar estas piezas correctamente para un funcionamiento seguro y eficaz de su sistema Ultra -Torque Campagnolo . Cosas que necesitará
Loctite 222
Campagnolo UT- BB110 instrumento de extensión 10mm
Llave
17mm socket
trapo
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Grab ambos con tazas. Identificar el vaso con dos pequeños agujeros en un costado. Este es el cáliz lado derecho , lo que corresponde con el lado de accionamiento de la bicicleta
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Colóquese frente al lado derecho de la caja de pedalier de la bicicleta - . El cascarón vacío en la parte inferior de la cuadro de la bicicleta .
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Pase el lado derecho Ultra -Torque taza que lleva en el lado derecho de la caja de pedalier . Después del primer cuarto de vuelta , empezar a aplicar Loctite 222 generosamente sobre las roscas de la taza del rodamiento. Cubrir las roscas del todo .
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Apriete el anillo exterior del rodamiento totalmente a mano. Utilice un trapo para limpiar el exceso de Loctite .
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Colóquese en el otro lado de la bicicleta frente al lado izquierdo de la caja de pedalier . Comienza la instalación de la segunda copa de rodamiento Ultra -Torque en este lado de la caja de pedalier . Cubrir Una vez más los temas de tapa de cojinete en Loctite 222 después del primer cuarto de vuelta .
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Apriete la taza del rodamiento del lado izquierdo totalmente . Limpie el exceso de Loctite .
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Siéntese antes de la taza del rodamiento lado derecho , una vez más . Coge el resorte de retención y posicionarlo en la taza del rodamiento de manera que sus dos extremos se encuentran cerca de los dos orificios en el lado de la taza del rodamiento .
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Tome el lado derecho Campagnolo Utra Torque manivela . La manivela lateral derecho contiene las ruedas de cadena , así como la mitad del eje.
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Instale el eje de biela derecha por el centro de la taza del rodamiento de la derecha . Presione la manivela firmemente contra la taza del rodamiento .
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Dirija los dos extremos del resorte de retención en los dos orificios en el lado de la taza del rodamiento . El clip de retención sirve para sujetar la manivela derecha en su lugar.
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se sientan delante de la taza del rodamiento del lado izquierdo. Coge la manivela del lado izquierdo.
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Instale el eje del cigüeñal del lado izquierdo a través de la taza del rodamiento del lado izquierdo, a su vez, el apareamiento de las dos mitades del eje.
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Check que las bielas estén alineadas correctamente. Los brazos, sobre los que se unen los pedales , deben estar colocados a 180 grados una de la otra . Si no es así , retire la manivela del lado izquierdo y la posición en consecuencia.
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Inserte el perno de fijación a través del centro de la manivela del lado derecho.
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Instale un vaso de 17mm en la punta de la llave de tubo. Monte la herramienta Campagnolo UT- BB110 en el vaso de 17mm .
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Llegar a presionar la manivela lateral izquierda contra el lado de la moto durante el uso de la herramienta y el zócalo llave UT- BB110 para apretar la fijación perno. Sujetando la biela izquierda durante este proceso asegura que los dos extremos del eje compañero efectivamente mientras que el perno de fijación está siendo apretados.


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