¿Cómo reparar una bici de la suciedad de Suzuki 80

El Suzuki 80 es una pequeña motocicleta, todoterreno dirigido a jóvenes pilotos . Al igual que las motocicletas de tamaño regular , el Suzuki 80 requiere un mantenimiento regular para mantener la moto funcione correctamente . Sin embargo , pueden surgir problemas que podría disminuir el rendimiento o dañar el motor. Si aparecen signos problemáticos , reparar las piezas de su vehículo tan pronto como sea posible para evitar cualquier contratiempo más con la moto. Como son problemas comunes en motos de cross , la reparación de piezas como la toma de aire , la suspensión y el sistema de escape será mantener todo funcionando sin problemas durante mucho más tiempo . Cosas que necesitará filtro de aire
reemplazo del filtro de aire aceite
Página 2 qt . de aceite de motor 5W30
Embudo
filtro de aceite
escape sustitución de tuberías
Juego de llaves de
Muestre Más instrucciones
Aire Filtro Matemáticas 1

desmontar el paneles laterales para acceder a los tornillos del asiento de la Suzuki 80 . Aflojar estos tornillos del asiento y desmonte el asiento de la moto. La caja del filtro de aire está ubicado debajo del asiento de este menor en bicicleta, por lo que los grupos especiales y el asiento debe ser retirado con el fin de acceder.
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Suelte el hardware que contiene la caja del filtro de aire juntos. Abra la caja de filtro de aire para acceder al filtro y retirar de su posición de reposo .
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Deseche el filtro viejo y abrir el envase que contiene el nuevo filtro de aire. Utilice el aceite del filtro de aire para lubricar adecuadamente el nuevo filtro de aire antes de instalar esta nueva pieza.
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Baje el filtro de aire en la ranura de la caja del filtro . Su filtro de repuesto debe exactamente como se retiró el viejo. Si no se ajusta firmemente, entonces usted necesita para asegurarse de que este filtro está hecho para el Suzuki 80 .
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Coloque el asiento y seguro con todos los viejos tornillos. Apriete estos pernos de manera que el asiento no está suelto en modo alguno . Vuelva a colocar los paneles laterales de la bici de la suciedad .
Escape
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Quite los tornillos que sujetan los carenados traseros de la bici de la suciedad . Tire estos paneles traseros de la bicicleta para acceder al tubo de escape.
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Afloje los tornillos que sujetan el tubo de escape al bloque del motor de la Suzuki 80 .
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Tire del tubo de escape fuera del hardware para colgar y lejos del motor . Ajuste el tubo de escape de edad a un lado y fuera del camino . Deseche correctamente esta parte del motor correctamente.
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Coloque el nuevo tubo de escape para que se alinea perfectamente con la conexión del cilindro de la Suzuki 80 . Asegúrese de que el tubo de escape se inscribe en el hardware colgante. Fije este tubo con los tornillos proporcionados en el kit de escape.
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Vuelva a colocar los carenados traseros de la moto con los viejos tornillos. Apriete estos tornillos para fijar .
De aceite y filtro de aceite
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Coloque un contenedor de reciclaje debajo de la bandeja de aceite de la Suzuki 80 . A la salida de escape sucio es un síntoma de la quema de petróleo , lo que indica que el aceite debe ser cambiado inmediatamente.
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Retire el tapón de llenado de aceite para aliviar la presión en el sistema de aceite. Saque el tapón de drenaje de la parte inferior del cárter de aceite y dejar que todo lo viejo drenaje de aceite en el contenedor de reciclaje.
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Reemplace el tapón de drenaje una vez que todo el aceite se haya drenado completamente . Gire la tapa del filtro de aceite en sentido antihorario con una llave y tire para extraerlo . Tire el filtro de aceite fuera de la tapa del filtro de aceite con la mano para quitar. Coloque el nuevo filtro de aceite en su lugar. Reemplace el filtro de aceite y la tapa con la mano.
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Vierta 1 cuarto de galón . de aceite de motor en el compartimiento de aceite del motor del Suzuki 80 utilizando el embudo . Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y arranque el motor .
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Deje el motor en ralentí durante unos 5 minutos y luego comprobar los niveles de aceite en la varilla. Si es necesario, agregar más aceite al compartimiento del motor . Vuelva a colocar la varilla de medición cuando haya terminado .


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