¿Cómo puedo hacer que mi YZ125 Faster

? La Yamaha YZ125 es una moto off-road que se ofreció por primera vez a los consumidores para el año modelo 1974 . Con un motor de 124 centímetros cúbicos , YZ125s actuales cuentan con 33 caballos de fuerza de freno y 19 libras-pie de torque. Si bien esto puede parecer como un montón de energía para el conductor promedio, usted puede tratar de añadir un poco más conseguir- hasta su marcha. Partes atornilladas simples, como el filtro de aire y el tubo de escape , se pueden mejorar en gran medida el rendimiento de Yamaha. Cosas que necesitará
filtro de aire de rendimiento
Tubo de escape
Bujías y cables
llaves ajustables
destornillador Flathead
destornillador de cabeza Philips
trapo limpio
motocicleta destacan

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Filtro de Aire Herramientas Matemáticas 1

Coloque la Yamaha en un soporte para asegurar que no se mueva durante cualquiera de los procedimientos de mantenimiento. Retire el asiento de la bici de la suciedad para acceder al filtro de aire y partes circundantes .
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Afloje el hardware que tiene el filtro de aire al cuerpo del acelerador del motor para quitar esta pieza de la moto. Lentamente tire hacia arriba del filtro, asegurándose de que todos los residuos no se caiga de nuevo en el motor.
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Rocíe el nuevo filtro de repuesto con el aceite que se suministra con el kit de filtro de aire. Este filtro de malla de alambre presenta una textura más fuerte y más resistente que los modelos de fábrica hechas de papel . Limpie este filtro una vez que se ensucia, ya que es totalmente reutilizable.
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Baje el nuevo filtro de aire en su lugar , utilizando el hardware antiguo para sujetar la pieza con el cuerpo del acelerador. Este filtro se encaja directamente que el anterior era antes de la eliminación , por lo tanto, usted debe asegurarse de que se ajusta cómodamente en su posición.
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Comience su bicicleta y asegúrese de que no haya fugas de aire cerca del punto de conexión del filtro y el cuerpo del acelerador . Parar el motor y apretar el hardware si se producen fugas . Vuelva a colocar el asiento una vez que se tiene la certeza en la instalación de este filtro.
Tubo de escape y el colector de juntas
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Desenroscar los tornillos que sujetan el tubo de escape para el motor , la celebración de la tubería como se sigue conectando con el hardware para colgar . Quite los tornillos que sujetan el tubo de escape en el cuerpo y se deslizan fuera con cuidado. El cambio de su existencia tubo de escape con un modelo de rendimiento se incrementará el flujo de aire , que a su vez aumenta la potencia .
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Retire la junta del colector de escape del motor , ya que esta pieza separa el bloque del motor del tubo de escape . Después de un uso prolongado, esta junta se convertirá causar fugas corroídos y que probablemente si no se sustituye . Use un destornillador de punta plana para levantar esta pieza fuera del motor , si es necesario.
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Aplique sellador de junta en la parte inferior de la nueva junta de escape . Alinee la nueva junta sobre el bloque del motor exactamente como el anterior fue removido y esperar diez minutos para que la pieza a unir .
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Deslice el nuevo tubo de escape en su lugar , asegurándose de que se alinee con el colgando de hardware y la nueva junta del colector de escape. Sostenga la nueva tubería en su lugar con los tornillos suministrados y el hardware colgante original de la YZ125 .
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mano atornillar los tornillos del tubo de escape para el motor , asegurándose de que quede alineado con el nuevo junta. Apriete los pernos a la cantidad necesaria como se indica en el manual al nuevo propietario del tubo de escape. Comience el motor y asegúrese de que no hay fugas .


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