Cómo construir una bicicleta con pilas

Electric- ayudar a las bicicletas , o " e-bikes ", son el segmento de más rápido crecimiento del mercado de las bicicletas en los Países Bajos , donde el 30 % de los desplazamientos se hacen en bicicleta, de acuerdo con un reloj Mundial 2001 informe del Instituto . Ellos hacen posible que los ciclistas principiantes, jinetes mayores y las personas que quieren tirar de una carga pesada, como un remolque, para ir más lejos , más rápido y con menos esfuerzo. Usted puede comprar un e-bici de nueva construcción, pero si usted ya tiene una bicicleta, un kit de conversión es una gran manera de reciclar su ciclo, mientras que goza de los beneficios de la última tecnología. Cosas que necesitará
Una bicicleta
kit de conversión de la E-bici
destornillador de múltiples bits
llaves Allen
conjunto Metric llave ( o una llave ajustable ' media luna ')
Alicates

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Elige un kit de conversión que va a trabajar para su bicicleta y satisfacer sus necesidades . La cosa más importante a considerar es la distancia que tienes que ir y lo rápido que quieras llegar . Cuanto más larga sea la distancia , más energía de la batería que requerirá . Si su viaje promedio tiene una gran cantidad de colinas , es posible que desee considerar el motor más potente de sus leyes locales lo permitan.
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Instale el kit de conversión. Usted tendrá que reemplazar su actual o delante de la rueda trasera (dependiendo del equipo) con el que se suministra con el kit de conversión que tiene un " motor de cubo ' . La elección de la parte delantera o trasera del motor de cubo de rueda depende de usted , pero por lo general la gente va a elegir un motor de cubo delantero si se están llevando a la batería de su parrilla trasera . Si la batería está diseñada para encajar en el cuadro de la bicicleta , se puede ir con un motor de cubo delantero o trasero. Si tiene suspensión delantera de su bicicleta , un motor de buje trasero es a menudo la solución más simple que a veces puede haber problemas con el montaje del eje motor de cubo en las punteras delanteras de choque.

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Conecte el controlador del motor al mazo de cables como se indica en las instrucciones que acompañan a su kit de conversión y sujetar el controlador en el manillar .
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Cargue la batería y tomar su bicicleta para un paseo de prueba . Manténgase dentro de intervalo reivindicado por el fabricante hasta que tenga una mejor idea de lo lejos que puede ir antes de que se quede sin batería. Terreno montañoso , vientos en contra , y el estilo de conducción ( la cantidad que usa la asistencia eléctrica ) todos pueden tener impactos significativos en la distancia se puede viajar con una sola carga .


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