Cómo instalar un motor de la bicicleta Currie

El motor de bicicleta eléctrica Currie Electro -Drive se diferencia de la mayoría de los kits de conversión de la e-bici . Se trata de una unidad de accionamiento de cadena montado en la vaina trasera izquierda y requiere pasos de instalación adicionales en comparación con un cubo de bicicleta motor eléctrico de asistencia . En este artículo se explican los pasos para agregar correctamente el motor a una bicicleta withy ruedas de 26 pulgadas , como una típica bicicleta de montaña. Este proyecto no debe llevarse a cabo si no sabe cómo quitar y volver a instalar la rueda libre de la bicicleta ( el conjunto de engranajes en la rueda trasera ) . Cosas que necesitará Kit
Currie Electro -Drive Conversión con batería
llaves Allen (2,5 mm , 4 mm , 5 mm, 6 mm)
destornillador Philips
llaves métricas (10mm , 15mm, 17mm ) neumáticos
bicicletas palancas
bomba Cubiertas
rueda libre ( hay diferentes tipos , asegúrese de tener el tipo adecuado para tu moto )
Gran media luna (ajustable ) Llave
6-10 bridas
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Instalación del kit de conversión de la E-bici Currie Matemáticas 1

quitar la rueda trasera de la bicicleta y tomar fuera de la llanta, la cámara de la rueda libre y habló protector. Instale el hardware de su vieja rueda en la rueda se suministra con el kit de conversión.
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Instale el motor y el soporte de montaje en el lado izquierdo de la rueda trasera. El soporte se desliza sobre el eje trasero y una tuerca de 17 mm mantiene en su lugar . Ajuste la tensión de la cadena de transmisión deslizando el motor y el soporte lo suficientemente lejos del eje de transmisión de engranajes y que la cadena no puede desprenderse . Apretar la tuerca de 17 mm para asegurar el soporte y el motor en marcha .
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Vuelva a instalar la rueda trasera con el soporte de montaje y motor en posición horizontal paralelo al suelo, detrás de la parte posterior rueda de abandono escolar. Utilizando los tornillos y soportes suministrados , conecte el motor y el soporte para el cuadro de la bicicleta . Será necesario que el tamaño de los soportes al diámetro del tubo de la vaina trasera izquierda con unos alicates para doblar para que se ajusten al tamaño de la vaina .
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Instale los soportes de montaje de dos asientos - permanecer en el hotel la parrilla trasera de la batería de soporte. Si su moto ha pre- perforados y agujeros roscados para una parrilla trasera , utilice esos. Si no es así, doblar el tirante suministrado soportes de montaje para adaptarse e instalarlas en los tirantes por encima del hardware del freno trasero .
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Perno la fábrica de rack pre -ensamblado en la parte trasera de su bicicleta . Comience en la parte inferior uniendo puntales traseros del bastidor a los puntos de montaje en rack por encima de la tasa de abandono posterior. Asegúrese de que son seguros, pero no los apriete completamente hasta después de que también se ha adjuntado el tirante pernos de montaje.
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Utilizando cualquiera de los soportes de los asientos estancia suministrados o que el asiento pre - perforados de biycle permanecer soportes para bastidor , atornillar los brazos de montaje a la tirante rack. Deslice la parrilla hacia adelante o hacia atrás para que esté nivelado y apriete todos los pernos de fijación ( deserción , tirante , quédese brazos de montaje) .
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Instale la unidad de control del acelerador (suministrado con el kit de motor Currie ) al manillar lado derecho. El acelerador debe estar en el interior , tanto la palanca de freno y palancas de cambio para asegurarse de que no interfiera con el cambio de marchas o el frenado .
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Conecte el mazo de cables suministrado como se indica en las instrucciones de su kit. Hay cuatro elementos a conectar - el motor , interruptor de encendido, la batería y el regulador del acelerador. El arnés de cableado es pre -ensamblados . Todo lo que necesitas hacer es conectar los cables según el diagrama de cableado que se suministra con su kit.
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El terminal de la batería y los cables del motor deben tenderse entre los brazos de montaje de tirante en la caja de rack. Los cables deben ser zip atadas a la estructura para evitar que cuelguen y potencialmente quedar atrapado en los radios o los frenos de la rueda trasera.
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vez que los cables están protegidos dentro de la caja de rack , coloque la parte superior placa con los tornillos suministrados.
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la batería para el coche eléctrico puede ser conectado a cualquiera de los lados del bastidor. Se desliza en su lugar y puede ser bloqueado con la llave suministrada , para asegurarse de que se mantiene en contacto con los terminales , y para prevenir el robo .
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La batería se puede cargar mientras está conectada al bastidor o cuando se retiran. Dejarlo en la bicicleta reducirá el desgaste de la cerradura y terminales , mientras se retira le permite dejar su bicicleta al aire libre o en áreas sin una toma de corriente eléctrica a la mano.
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Antes de montar en su bicicleta con el motor acoplado, tomar un viaje de prueba para asegurarse de que los frenos y el cambio de marchas están funcionando correctamente. Asegúrese de que el bastidor es seguro, y vuelva a comprobar que todos los tornillos de montaje y soportes .
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Encienda la alimentación al motor girando el interruptor en el estante (ubicado al lado del reflector trasero) para ponerlo en la posición. Su motor e-bike se activa con el acelerador en el manillar derecho . Elija una carretera o estacionamiento tranquilo mucho para familiarizarse con la aceleración y la velocidad máxima de las características de la asistencia eléctrica antes de aventurarse en las concurridas calles o rutas en bicicleta .


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