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Si aprendió a andar en bicicleta cuando era niño, es muy probable que su vehículo venga equipado con pedales de plataforma. Como sugiere el nombre, estos pedales proporcionan una plataforma para que sus pies presionen y pongan la bicicleta en movimiento. Los pedales de plataforma son estándar en la mayoría de las bicicletas para niños e incluso en muchas bicicletas recreativas para adultos. Pero si se actualiza a una bicicleta diseñada para la velocidad, como una bicicleta de carretera o de triatlón, sus pedales también se actualizan.

¿Qué son los pedales automáticos?

Los pedales automáticos, que se aseguran a la parte inferior del zapato del ciclista mediante tacos especializados, ofrecen algo que los pedales de plataforma no pueden ofrecer:la capacidad de impulsar la rotación completa del pedal. Debido a que el zapato está unido al pedal, el ciclista puede tirar hacia arriba y empujar hacia abajo mientras pedalea, lo que significa más eficiencia y control. Al igual que las botas de esquí, los zapatos para bicicleta que se adhieren a los pedales automáticos se enganchan para conectarse ("enganchar") y desconectar ("enganchar").

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La perspectiva de estar sujeto a los pedales puede asustar a muchos ciclistas nuevos, explicó el entrenador Colin Izzard de Carmichael Training Systems. “El mayor miedo que encuentro suele estar relacionado con entrar y salir sin caerme, especialmente al detenerme y arrancar”, dice Izzard. "Es una preocupación justa, seguro".

Casi todos los ciclistas experimentan un vuelco a baja velocidad cuando se acostumbran a los pedales automáticos. Estos momentos pueden ser incómodos e incluso vergonzosos, pero con práctica y consistencia, pronto te convertirás en un profesional en el recorte. Esto es lo que necesita saber sobre su nuevo poder de pedaleo.

Cómo elegir los mejores pedales automáticos

Los pedales automáticos están diseñados para conectarse con zapatos de bicicleta que tienen una cala compatible. A la mayoría de la gente le gusta comenzar su búsqueda con el zapato, no con el pedal. Una vez que haya encontrado un par que se ajuste cómodamente (sus dedos deben tener espacio para moverse y su pie debe sentirse cómodo y apoyado), pregunte en su tienda de bicicletas acerca de la cala compatible (que se adhiere al zapato) y el pedal (que se adhiere al cala) para el zapato. “No es necesario tener el juego de pedales con cuerpo de carbono y eje de titanio más caro”, dijo Izzard. “Consigue un buen par de gama media. Se rayarán y rasparán al menos con el uso normal. El precio de los pedales sube enormemente para perder un poco de peso, pero no hay una ganancia funcional real ".

Solicite a su tienda de bicicletas local que instale sus pedales y calas automáticos. Podrán colocarte de modo que tus tacos se enganchen y salgan del zapato con poca resistencia.

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Cómo conducir con pedales automáticos

Paso 1:aprenda a tocar el pedal.

Practica los movimientos de clipado hacia adentro y hacia afuera mientras estás parado sobre el tubo superior de la bicicleta. Con un pie en el suelo, apriete los frenos de su bicicleta mientras coloca el otro pie sobre el pedal. La mayoría de los pedales se introducen primero en la punta, lo que significa que deslizará la parte delantera de la cala debajo del pestillo del pedal. Una vez que esté dentro, presione hacia abajo con el talón hasta que sienta un clic. Entonces debería estar conectado a su pedal.

Para soltar el zapato del pedal, gira el talón hacia un lado como si estuvieras apagando las chispas de una fogata. No gire hacia arriba o hacia abajo, sino salga directamente hasta que sienta el clic una vez más. Ahora debería poder soltar el pie del pedal.

Practique recortar hacia adentro y hacia afuera en cada pie mientras está parado sobre el tubo superior. "Quieres aprender a sentir esto, en lugar de mirar hacia abajo al pedal", dice Izzard. "Una vez que comienzas a rodar y engancharte más adelante, es un poco peligroso mirar hacia abajo a tus pies en lugar de a los ciclistas o la carretera".

Paso 2:practica el recorte sobre la marcha.

Una vez que te sientas seguro con los movimientos de entrar y salir, es hora de subir de nivel para montar. Pero no salgas a la carretera todavía, advierte Izzard:“Elige un campo de césped bonito, bajo y recién cortado para practicar. Es más lento, pero el precio por caer sobre el césped, sin coches alrededor, es bastante bajo. ”

Para rodar, apriete los frenos, luego coloque el pie en el pedal en su punto más alto (piense en el 12 en la esfera de un reloj). Después de sujetar el primer pie, suelte los frenos mientras empuja lentamente el pedal sujetado. Una vez que tenga algo de impulso, sujete el otro pie.

Da algunos golpes de pedal para acostumbrarte a la sensación de conducir mientras estás conectado a tu bicicleta, luego practica para detenerte. Primero suelte un pie y luego apriete los frenos. Cuando se detenga, baje el pie sin sujetar (Izzard llama a esto "bajar el pie de apoyo"). Una vez que esté estable sobre ese pie, suelte el otro.

Es posible que tenga problemas con esto al principio, por eso es esencial ir despacio y tener una superficie de aterrizaje suave. (Y no se castigue si se cae, todos hemos estado allí).

Paso 3:lleve sus habilidades de pedales automáticos al pavimento.

En un estacionamiento grande y vacío, practique sus habilidades de frenado una vez más. “Desea adquirir el hábito de anticipar una parada”, dice Izzard. “Rodar hasta el tope y luego soltar el pánico solo te hará caer. Anticípalo. Puede soltarse un poco, digamos incluso 50 yardas si desea un poco de seguridad, y aún pedalear con un pie enganchado. O simplemente puede deslizarse. Pero lo más importante es que un pie está fuera y listo para ser tu soporte cuando te detengas ".

Paso 4:cuando esté listo, emprenda un viaje corto y fácil.

Pero solo cuando esté listo. Sus primeros paseos con pedales automáticos no deben realizarse en un entorno grupal o en una carretera con mucho tráfico; espere hasta dominar los pedales antes de tomar el tráfico, por su propia seguridad y la de los que le rodean. Sea paciente, la maestría llegará si se mantiene firme.

“Tenga paciencia con usted mismo y con los demás que están aprendiendo esta habilidad”, dijo Izzard. "Si nunca te has fijado los pies en una bicicleta al aire libre, te llevará algo de tiempo. Tómese el tiempo suficiente para anticipar las paradas y desengancharse. Mejorará y necesitará menos tiempo a medida que lo haga, pero empiece con facilidad ".

[La guía para principiantes de pedales automáticos: https://es.sportsfitness.win/entrenamiento/Otro-de-Coaching/1008054451.html ]