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Artes MarcialesPor qué esquiamos | Pólvora de caza a raíz de un susto de avalancha en Austria
Imagen destacada:Hans-Peter Martin
Hay un cielo azul sobre nosotros y un valle intacto de polvo fresco en la punta de nuestros esquís. Ha tardado mucho en llegar, esto. No el viaje a este lugar en particular, una travesía de solo 10 minutos desde un telesilla de fácil acceso en Lech am Arlberg, sino la espera real para llegar a la propia Austria.
Parece que se ha escrito tanto sobre el récord de nevadas en Austria este año como sobre nieve, y en las montañas de Lech, eso sí.
Sin embargo, toda esa nieve no ha venido sin sus problemas.
Un amigo y miembro de nuestro grupo de esquí, Manuel, tuvo que sacar a un extraño de una avalancha en nuestro primer día en el resort, solo unas tres horas después de llegar.
El esquiador no tenía transceptor ni airbag. Estaban solo a unos 15 metros de la pista cuando la nieve rompió a su alrededor, pero cayó y el grupo, informaron los medios nacionales austriacos, tardó 12 minutos angustiosos en encontrarlo y sacarlo.
Se sintió como una eternidad más desde las pistas.
Salió de la nieve, afortunadamente, consciente y hablando, y lo llevaron al hospital.
El incidente fue un severo recordatorio de que nunca se te garantiza la seguridad, ni siquiera a un palo desde la pista. También proporcionó un telón de fondo angustioso desde el cual nuestro grupo partía para explorar el famoso campo de Lech.
Seguimos a nuestro anfitrión durante la semana, un esquiador local experimentado, Hans-Peter Martin. Él conoce el área como la palma de su mano, y seguimos cada una de sus palabras mientras esquiamos, con bolsas de avalancha gastadas y balizas, palas y sondas empacadas.
La línea que tenemos delante brilla y brilla. Se asienta frente a montañas que se adentran en la distancia. Durante las 24 horas de nieve constante del día anterior, nos sentamos en las pistas con el plan de levantarnos temprano y ser las primeras personas en la montaña al día siguiente, y el plan ha dado sus frutos.
No se ha colocado ni una sola pista en la imagen de la nieve perfecta que tenemos ante nosotros, y este es nuestro tercer lugar diferente donde hemos podido afirmar ese hecho.
Hubo una discusión en el camino a nuestro lugar actual; un esquiador solitario al que se burlan de viajar sin ningún equipo de seguridad. Afirmó que conocía el área, pero los lugareños estaban menos que contentos, particularmente dadas las malas noticias que salieron de Lech a principios de temporada.
Varios esquiadores murieron en una trágica avalancha de esquí de travesía a mediados de enero, una historia que se cubrió en el Reino Unido y Europa. Habían estado esquiando cerca de la pista Langer Zug, una de las pistas acondicionadas más empinadas del mundo, que había sido cerrada debido a las peligrosas condiciones del día.
Se informa que los esquiadores tenían todo el equipo adecuado, incluidos los airbags, y solo demuestra que no importa qué tan experimentado o preparado esté, nunca puede garantizar la seguridad.
Lech no está solo, por supuesto. Con las grandes nevadas, aumenta el riesgo de avalanchas y este año se han reportado tragedias en toda Europa.
Solo habíamos estado en el complejo durante tres carreras antes de que viéramos el incidente mencionado anteriormente. Sucedió en un tazón aparentemente mundano entre dos pistas, el tipo de lugar en el que ves a la gente entrar y salir rápidamente todos los días en cualquier montaña.
Alguien había provocado una caída de nieve y había sido enterrado. Tuvieron suerte de que se conociera la zona irregular de la avalancha y, en última instancia, tuvieron la suerte de que los encontraran.
Surge la pregunta de si nosotros, los esquiadores y practicantes de snowboard del mundo, somos demasiado indiferentes con respecto a la conducción fuera de pista en las estaciones de esquí.
De vuelta en el Reino Unido, el Scottish Avalanche Information Service (SAIS), las personas que capacitan a las personas que dirigen los cursos de avalanchas en Escocia, tienen una herramienta única para promover la seguridad contra avalanchas y desalentar este tipo de enfoque caprichoso del esquí fuera de pista.
Su aplicación Be Avalanche Aware proporciona información que cubre aproximadamente 5000 km2 de las Tierras Altas y, en última instancia, tiene como objetivo minimizar los errores humanos al proporcionar a los usuarios de la montaña una herramienta que les permite evaluar el riesgo de avalanchas antes de esquiar y sobre la marcha.
“Queremos que la gente vaya a las montañas, pero queremos que vayan a las montañas con información buena y confiable”, dice Mark Diggins, coordinador de S.A.I.S.
La aplicación tiene como objetivo "proporcionar consejos y recursos que le ayudarán con el proceso de toma de decisiones y le ayudarán a decidir con una mejor comprensión de dónde ir", dice.
Mark continúa:“Creo que la clave para nosotros es cómo las personas toman sus decisiones. Cuando quieres ir a esquiar y tienes excelentes condiciones y es una oportunidad única, todos podemos dejarnos atrapar por hacer cosas sin tener en cuenta todos los factores. Todos somos susceptibles.
“Se trata de tomar una decisión utilizando todo. La decisión tiene que incluir a dónde vas, el tipo de terreno, el ángulo, la pendiente, el aspecto, pero también el factor humano, quiénes somos todos, cuál es nuestra experiencia como grupo y también cuál es el peligro de avalancha. .
“Donde hay un gran fracaso a menudo es la parte humana. Lo primero que las personas tienden a tener es la idea de lo que van a hacer. Y luego comienzan a pensar en el peligro de avalancha cuando están allí, y es demasiado tarde porque ya estás comprometido.
"Es un tipo de comportamiento natural para cualquiera que esté emocionado por ir a las colinas, pero tenemos que considerar todos estos otros elementos para tomar buenas decisiones".
El factor humano es definitivamente parte de lo que causó el incidente que vimos en nuestro primer día en Lech. Y como señala Mark, en cierto modo, es completamente comprensible. En particular, si solo puedes esquiar unas pocas veces al año, como la mayoría, existe un fuerte deseo y una necesidad de aprovechar al máximo tu tiempo en las pistas. Lo que para muchos significa buscar polvo.
Es este enfoque, y quizás el hecho de que todo el mundo lo está haciendo, cortando la pista y luego volviendo a subir, y la festividad del esquí en polvo en las redes sociales lo que significa que muchos de nosotros a veces tomamos nuestra seguridad no solo en, sino cerca del pista por sentado.
Intrigado por la pregunta de si somos demasiado descuidados cuando esquiamos fuera de pista, llamo al editor del sitio web de viajes de aventura Amuse, ex editor de Mpora y experimentado snowboarder de backcountry Tristan Kennedy para conocer su opinión sobre el asunto.
“Puedo decir con seguridad que cuando hice mi primera temporada, siempre que fuera, en La Plagne, no tenía baliza, pala o sonda en ese momento y era joven, tonto, 18 años y me iba fuera de pista y bajar por cosas que definitivamente no haría en estos días ", dice.
"Tan pronto como comencé a hacer cosas adecuadas de backcountry, me preparé y leí tanto como pude e hice un curso de avalanchas y todo lo demás".
¿Demasiadas personas dan por sentada su seguridad en los complejos turísticos?
"Creo que la gente mira la nieve y piensa 'por supuesto que no se va a deslizar, está justo al lado de la pista' y, de hecho, esa falta de conciencia significa que la gente se está poniendo en grave peligro", dice Tristan.
“Las avalanchas arrasan las pistas todo el tiempo. Y la gente muere fuera de la pista todos los años. Así que creo que si te estás aventurando fuera de pista, debes tener una baliza, una pala y una sonda y, lo que es más importante, saber cómo usarlas, porque le puede pasar a cualquiera ".
El propio Tristan quedó atrapado en una avalancha en el interior de Kirguistán en 2016, aunque tuvo la suerte de llegar hasta el fondo. Le pregunto si cambió su enfoque de la seguridad contra avalanchas.
"Sí, un poco", dice. “Quizás te haga pensar un poco más. Te hace darte cuenta de lo fácil que es activar algo.
“En ese caso, sabíamos que estábamos en terreno de avalanchas, pero obviamente no pensé que se iba a deslizar o no lo habría montado. Ahora soy consciente de que solo porque no creo que vaya a suceder no significa que no vaya a suceder. Así que supongo que soy más cuidadoso, sí ”.
El incidente de Lech tuvo un impacto notable en nuestro grupo de esquí. Varios miembros optaron por permanecer estrictamente en la pista durante el resto del viaje, y aquellos de nosotros que nos aventuramos pensamos más de cerca sobre nuestra seguridad de lo que hubiéramos hecho de otra manera.
Hay muchas pistas en las que quedarse en Lech, al menos.
La mayoría de los esquiadores o practicantes de snowboard más jóvenes se dirigen al destino de fiesta más asequible de St Anton, a 30 minutos en coche de Lech, y conectado por una góndola en el pase de esquí de Alberg Mountain, lo que brinda a los esquiadores acceso a la zona de esquí más grande de Austria y la quinta más grande de Austria. el mundo.
La antigua clientela de Lech, la princesa Diana, Tom Cruise y la realeza mundial, le da una buena idea de la imagen del resort como un patio de recreo de lujo, y es una imagen que no minimizan. El lugar es caro, pero el esquí es tan lujoso como los hoteles de cinco estrellas.
En St Anton encontrarás caras montañosas que provocan vértigo y opciones para salir de pista llamativas que se rastrean rápidamente. En Lech no tienes que apresurarte tan rápido para llegar al polvo, siempre que sepas a dónde vas, y afortunadamente Hans-Peter conoce bien el lugar.
En un ascensor temprano, vencimos a la multitud para ubicar el número uno, cerca del ascensor Zugerberg. Hans-Peter entra primero, se mete la nieve en polvo hasta la cintura y luego se detiene claramente a la vista más abajo en la pista. Grita para señalar al próximo esquiador, y esquiamos uno a la vez de esta manera.
Este es el formato básico de cómo pasamos el día, completo con los gritos involuntarios que se producen cada vez que los disparos faciales fluyen rápidamente desde los esquís enterrados en la nieve.
Hacemos nuevos giros en los 25 cm de nieve que cayeron durante la noche, luego tomamos el mismo ascensor, hacemos la misma ruta de 15 a 20 minutos nuevamente y pasamos solo nuestras propias pistas a medida que avanzamos.
Nuestro segundo lugar cambia los árboles por colinas onduladas con un telón de fondo de montañas puntiagudas directamente de una postal. Cortamos nuestras huellas una por una, mirando hacia atrás para ver cuatro senderos serpenteantes uno al lado del otro a través de una manta que de otra manera no habría sido tocada.
Nuestra última ruta es la más técnica de las tres, descendiendo a través de una pista de árboles que a veces nos vemos obligados a tomar lenta y cuidadosamente, e incluye un kicker natural con una zona de aterrizaje acolchada con polvo y perfecta para algunos saltos torpes antes del almuerzo. .
No hemos tenido problemas de avalanchas en todo el día y, claro, estábamos bien preparados, pero también sabíamos que, además de la planificación y preparación, finalmente tuvimos una buena dosis de suerte con el clima y las inmaculadas condiciones de la nieve.
Es uno de esos días que te recuerda exactamente por qué esperas con ansias el invierno. Y le recuerda exactamente por qué hacemos todo lo posible para buscar pólvora y aventuras, a pesar de los riesgos.
[Por qué esquiamos | Pólvora de caza a raíz de un susto de avalancha en Austria: https://es.sportsfitness.win/deportes/esquí/1008048191.html ]
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