Cane Creek SCR- 5 vs . SCR- 5C

El Cane Creek SCR -5 y SCR- 5C son palancas de freno bar gota aerodinámicos realizados por Tektro bajo la marca Cane Creek . Aunque casi idénticos en cuanto a la forma y características , la palanca de SCR- 5C ofrece una variante más compacta del diseño SCR- 5 . Cuanto más corto es el alcance de la palanca 5C está pensado para dar cabida a los pilotos con las manos y los dedos más pequeños. Composición y Apariencia

Ambos modelos cuentan con 6.061 palancas de aleación de aluminio forjado en frío y cuerpos de resina , que prestan un robusto ambiente de confianza. Cada modelo tiene una campana de freno de goma texturizada, ofrece en negro o un color tan " goma " . Hay varias combinaciones disponibles , con cada color capó junto con cualquiera de plata pulida o cuerpos de palanca negro .
Misa

El SCR -5 y SCR- 5C son virtualmente indistinguibles en términos de masa , de ponderación 267 y 263 gramos , respectivamente , de acuerdo con el fabricante . Teniendo en cuenta esta diferencia de minutos en masa es indetectable y puede ser negado por el peso de un pedazo de goma de mascar , la economía de peso debe ser una consideración en su decisión entre los dos modelos.

Palancas

Tanto la característica SCR -5 y SCR- 5C contorneada palancas montados individualmente para las manos derecha e izquierda. La única diferencia prominente entre los dos modelos es la longitud del mecanismo de palanca . De acuerdo con el famoso Harris Cyclery , el SCR - 5 es supuestamente muy cómodo para los pasajeros con particularmente grandes manos. Por el contrario , el SCR -5C está diseñado para permitir a los pilotos con manos pequeñas para mantener sus dedos cómodamente y con seguridad en la lista para cualquier situación de frenado .
Otras consideraciones

Ambos modelos tienen un precio igual por Cane Creek , así que la decisión entre los dos deben basarse estrictamente en su comodidad personal . Son especialmente adecuados para los corredores que buscan mejorar el rendimiento de los frenos de una bicicleta de carretera más vieja sin necesidad de instalar nuevos calibradores. Ambos modelos tienen una palanca de pata de liberación rápida en el cuerpo de la palanca , lo que permitirá quitar la rueda sin dejar que el aire de los neumáticos , incluso si utiliza neumáticos más anchos o pinzas de freno sin un interruptor de liberación rápida.


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