La SEC presenta una queja contra el expropietario mayoritario de Richard Petty Motorsports

La Comisión de Bolsa y Valores ha presentado una denuncia con cargos contra Medallion Financial Corp. y Andrew Murstein, director de operaciones y presidente de la empresa. La SEC acusó al ex propietario mayoritario de Richard Petty Motorsports de participar ilegalmente en dos esquemas en un intento de revertir el precio decreciente de las acciones de Medallion Financial Corp.

La SEC anunció los cargos en un comunicado de prensa emitido el miércoles 29 de diciembre. El comunicado declaró que una parte clave del negocio de Medallion Financial era otorgar préstamos respaldados por medallones de taxis a propietarios y operadores, pero que la creciente popularidad de las aplicaciones de viajes compartidos como Uber y Lyft provocó una caída en el precio de las acciones de la empresa.

La demanda de la SEC alega que Murstein y Medallion participaron en publicidad ilegal al pagarle a una empresa de relaciones públicas, Ichabod’s Cranium, "para que colocara historias positivas sobre la empresa en varios sitios web". La lista de ejemplos incluyó Huffington Post, Seeking Alpha y TheStreet.com.

La demanda de la SEC también alegó que el propietario de Cranium de Ichabod, Lawrence Meyers, y otros crearon "identidades falsas" para hacer que los artículos de opinión sobre Medallion Financial y sus acciones parezcan "creíbles". La demanda alegaba que Medallion y Murstein aumentaron fraudulentamente el valor en libros del Medallion Bank.

"Murstein supuestamente pagó por más de 50 artículos y cientos de comentarios positivos, que en realidad eran anuncios pagados colocados en la web en un esfuerzo por engañar a los inversores sobre el valor de las acciones de Medallion", dijo Richard Best, Director de la Oficina Regional de Nueva York. en el comunicado de prensa. “Las empresas tampoco pueden buscar valoraciones más altas cuando no hay evidencia que las respalde”.

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La SEC busca varias sanciones en la denuncia

Según el comunicado de prensa, la denuncia de la SEC acusó a Murstein y Medallion de "violar las disposiciones antifraude, libros y registros, controles internos y anti-promoción de las leyes federales de valores". La denuncia también acusó a Murstein de hacer declaraciones falsas al auditor de Medallion Financial. Finalmente, la denuncia acusó a Ichabod’s Cranium y Meyers de publicidad y fraude.

La SEC anunció en el comunicado de prensa que busca medidas cautelares permanentes, restitución más intereses previos al juicio y sanciones civiles. Además, la SEC busca una prohibición de funcionario y director contra Murstein, lo que evitaría que se desempeñe como funcionario o director de una empresa que cotiza en bolsa durante un período de tiempo específico.

"Tenemos la intención de defendernos enérgicamente de los cargos infundados de la SEC", dijo Medallion Financial en un comunicado, cortesía de Bloomberg. “Ninguna de las acusaciones en la demanda de la SEC da lugar a una violación de valores, y estamos seguros de que el registro completo mostrará que Medallion Financial Corp. y Andrew Murstein cumplieron con la ley”.

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Los cargos se produjeron 22 días después de una venta importante

Murstein y Medallion compraron la participación mayoritaria en Richard Petty Motorsports en 2010 en medio de preocupaciones por problemas financieros para el equipo de la Cup Series. La compañía siguió siendo un socio destacado de la NASCAR Cup Series hasta el 1 de diciembre de 2021, cuando otra compañía compró la participación mayoritaria.

RPM y GMS Racing emitieron una declaración conjunta el 1 de diciembre y anuncian una transacción entre los dos equipos que incluía la propiedad mayoritaria de RPM y sus dos estatutos. La declaración no proporcionó más detalles en ese momento, pero una presentación ante la SEC del 2 de diciembre reveló que GMS Racing pagó a Medallion Financial $ 19 millones por la participación mayoritaria en RPM y las dos cartas.

Richard Petty y el propietario de GMS Racing, Maury Gallagher, se reunieron con miembros de los medios en el Salón de la Fama de NASCAR el 7 de diciembre y dieron a conocer el Petty GMS Motorsports rebautizado. Hablaron del futuro de la organización de la Copa y confirmaron que Erik Jones y Ty Dillon serán compañeros de equipo durante la temporada 2022. Petty GMS Motorsports también anunció que el No. 42 estaba de vuelta en la familia Petty con Dillon como conductor.

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