Cómo quitar los cojinetes de las ruedas del monopatín:la guía más completa

Cuando las ruedas no giran tan suavemente como antes, la razón puede estar en los cojinetes. Los cojinetes son generalmente piezas circulares fabricadas en metal que la gente guarda dentro de las ruedas para montar las ruedas en el eje. En efecto, Los cojinetes de las ruedas juegan un papel esencial para ayudar a que la tabla se desplace rápida y suavemente. Por eso, todos deben cuidar los rodamientos con frecuencia.

Quitar los cojinetes de su vieja patineta es relativamente fácil. Desafortunadamente, si no sabes como hacerlo, puede resultarle bastante complicado. Por eso, este artículo se adapta perfectamente a sus necesidades en este momento. Tome asiento y siga leyendo para obtener más referencias.

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Instrumentos

Para sacar los cojinetes de las ruedas de la patineta, es fundamental preparar algunas de las siguientes herramientas, tal como:

• Destornillador
• Llave inglesa
• Empujador de cojinetes
• Herramienta de patineta
• Aprovechar
• Otras cosas relevantes como toalla, líquido, etc

Cómo quitar los cojinetes de las ruedas del monopatín

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Desatornille las ruedas del eje

Desatornille la tuerca que sujeta la rueda en el eje

Hay una tuerca que sujeta las ruedas al eje. Lo que debe hacer es hacer un esfuerzo para desenroscar las tuercas que se encuentran en el extremo del eje. En este caso, Se sugiere utilizar una herramienta para patinetas o una llave de tubo para obtener la máxima eficiencia.

Según la situación específica, puedes quitar todas las nueces o solo una nuez. Por ejemplo, si quieres cambiar todos los rodamientos, debes quitar todas las tuercas de las cuatro ruedas. De lo contrario, si está bastante seguro de averiguar dónde está el problema, solo necesitas quitar esas tuercas de rueda.

Sin embargo, debes determinar si tu patineta tiene algunos tipos de protectores de cojinetes o no quitarlos también. Además, si hay espaciadores en sus ruedas, asegúrese de no perderlos cuando retire y vuelva a colocar las ruedas en la patineta.

Empuje la rueda hasta el final del eje

En este paso, es necesario extraer los cojinetes de la rueda. La forma más común en que la gente aplica es usando el eje del camión. Por esta razón, debe deslizar la rueda hacia el final del eje. Significa que el eje del camión tiene que entrar hasta que el cojinete todavía esté en el eje.

Además, en caso de que haya un extractor de cojinetes en su herramienta de patineta, puede usarlo para quitar los cojinetes en lugar del eje. Por supuesto, debe quitar la rueda del eje por completo.

Otra cosa que debes notar es que entre y el eje, hay algunas arandelas que no te puedes perder.

Haga palanca en el cojinete del monopatín

Es ideal utilizar el apalancamiento que le ayuda a hacer palanca con la rueda del camión de patineta. Lo que debe hacer es usar la palma de la mano para agarrar el volante. Especialmente, la palma de su mano se colocará en el borde inferior de la parte exterior de la rueda y sus dedos estarán en la parte superior de la rueda.

El siguiente paso es usar el apalancamiento lenta y suavemente para sacar el cojinete de la rueda en una dirección. En este caso, se sugiere un ángulo hacia abajo. Por lo general, el rodamiento debería salirse de la rueda, pero puede que no salga del todo. Por lo tanto, haga palanca en una dirección diferente hasta que salga. Este proceso es el mismo que se hace con la tapa de una botella de vidrio.

Este proceso exige tanto cuidado como lentitud. Si desea reemplazar rodamientos nuevos, está bien romper los viejos. De lo contrario, si no quiere tirar estos cojinetes de patineta y simplemente limpiarlos, sea ​​tan amable como pueda.

Además, mientras usa un extractor de cojinetes para sacar el cojinete de la rueda con facilidad, coloquemos la punta en el rodamiento para que pueda enganchar el borde del rodamiento.

Retire el otro rodamiento de la misma rueda

Si ha quitado un rodamiento una vez, es más conveniente repetir este proceso para el otro lado. Coloquemos la punta de la varilla del eje en el segundo cojinete después de voltear la rueda. En este paso, le resulta fácil hacer palanca para sacar el cojinete ya que la rueda es visible en el interior. Como resultado, puede considerar qué tan lejos entra el eje o la herramienta. Por supuesto, Es fundamental dejar suficiente espacio para que el eje no golpee el interior de la rueda.

Rodamientos de rueda de monopatín limpios

Mientras nota que su rumbo parece estar sucio o hace un sonido grave cuando hace girar las ruedas, es el momento adecuado para limpiar los cojinetes de las ruedas del monopatín. Asegúrese de hacer esto con bastante frecuencia para aumentar la vida útil de sus rodamientos.

Limpiar la suciedad y las acumulaciones de los cojinetes

Utilice una toalla de papel de rampa o un trapo viejo para limpiar el polvo de los cojinetes. Si hay residuos notables en el rodamiento, retírelo inmediatamente. Debe limpiar los cojinetes completamente por delante y por detrás para que no se pierda el polvo. Una limpieza rápida es suficiente para aquellos rodamientos que no tienen muchos problemas.

Quite los protectores de goma

Este paso de quitar los protectores requiere algo afilado, como un destornillador pequeño, cuchilla de afeitar, o clip de papel. Elija una de estas cosas para deslizarla debajo de la protección de goma. Asegúrate de ser gentil mientras lo quitas. Si no tienes cuidado, la protección de goma puede estar cortada o más grave, el resto del cojinete está dañado. En este caso, Sugiero que una hoja de afeitar es más adecuada que un clip.

En realidad, no es necesario quitar el protector. Sin embargo, es fundamental cuando se limpia el rodamiento lo más a fondo posible. Es más, recuerde que algunos rodamientos especiales tienen más de una protección. Por eso, revíselos cuidadosamente y quítelos todos antes de continuar con la limpieza.

Sumerja los cojinetes en disolvente específico para cojinetes

Debe preparar un disolvente específico para rodamientos que ofrecen muchas tiendas de patinaje locales. Es más, puedes consultar algunos fluidos incluyendo algo de acetona, alcohol puro para frotar, limpiador de carburador, o incluso zumo de limón que sustituye al disolvente limpiador. Luego, coloque los cojinetes en un frasco de vidrio que se haya llenado de líquido. El tiempo que remojamos los cojinetes depende de lo sucios que estén. Diez minutos normalmente es perfecto.

Sin embargo, Los nuevos rodamientos valdrán la pena su inversión en caso de que los viejos estén increíblemente oxidados. Los cojinetes oxidados no pueden funcionar tan eficientemente como solían hacerlo solo limpiando y lubricando. Limpiar y lubricar los cojinetes en realidad los ayuda a funcionar de nuevo, pero no asegura su buen estado.

Gire los cojinetes en el tarro

Después de aproximadamente 10 minutos de remojar los cojinetes, puede agitarlos alrededor del frasco durante un minuto. Esta acción le permite eliminar más residuos o acumulaciones en los cojinetes. Un remolino de 1 minuto ayuda a terminar la limpieza.

Retire los cojinetes del frasco y séquelos

Después del proceso de limpieza, ahora es perfecto para sacar los cojinetes del tarro. Luego, debe colocarlos sobre una toalla para que se sequen. Es mejor que use la toalla para limpiar los cojinetes mojados uno por uno, de modo que pueda estar lo más seco posible. Es mejor secar todos los lados moviendo las bolas por la pista o usando un secador de pelo o un ventilador. Como resultado, toda la humedad de sus cojinetes se evaporará por completo.

Rocíe o limpie los cojinetes con lubricante

Se sugiere lubricar las bolas del rodamiento antes de volver a colocarlas. La razón es que la lubricación ayuda a que los rodamientos funcionen de manera más eficaz. La limpieza no es suficiente. Por eso, tomemos unas gotas de lubricante comprándolo en la tienda de patinaje. Otra opción que puede consultar es el uso de aceite de motor o crema rápida que la mayoría de los peluqueros usan en sus maquinillas de afeitar eléctricas. Una cosa notable es que el WD40 no se sugiere en este caso, ya que puede hacer que los rodamientos se sequen y agrieten.

Vuelva a colocar el protector de goma y vuelva a colocar los cojinetes en las ruedas

El último paso que tienes que hacer es volver a poner todos los guardias. Luego, debe volver a colocar todos los cojinetes limpios en las ruedas. Se colocarán dos cojinetes en dos lados de una rueda, y ocho rodamientos en total.

Terminando

Independientemente de lo caro que sea su producto, podría desgastarse después de un uso excesivo y sometido a una presión excesiva durante mucho tiempo. Por esta razón, Es mejor que preste atención al mantenimiento cuidadoso y la limpieza frecuente para que el rendimiento de sus rodamientos sea mejor.

Ojalá, Este artículo te ayudará mucho a sacar los cojinetes de las ruedas de la patineta y limpiarlas tú mismo. Si lo considera una guía útil, compártelo con tu amigo.

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