Cómo wheelie un golpe 250 2

Cada jinete intenta , en un momento u otro , a caballito de su moto . La pura emoción de equilibrar la moto en una sola rueda , mientras que la aceleración es demasiado tentadora como para dejarla pasar . Si la bicicleta es un 2 tiempos 250 , algunos consejos generales tendrán que montar a caballo caballitos en ningún momento. Cosas que necesitará
250 2 tiempos, off road moto sobre Long tramo de terreno llano
jinete en ropa de protección total de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1 < p > Libreta de arriba. El equipo de protección reducirá la posibilidad de una lesión grave en caso de que caiga mientras se aprende el truco .
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Escoge un buen lugar para aprender el caballito . Usted necesitará una larga franja de terreno llano donde se puede obtener algo de tracción . El aprendizaje de un caballito en arena o grava suelta es peligroso ya que la rueda trasera se puede perder la tracción. Zona de gramíneas pueden ser resbaladizas , pero un camino de tierra con una larga recta proporciona una superficie decente.
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Comience con su bicicleta en una marcha baja para conseguir la sensación del caballito antes de que lo tenido una velocidad más alta . Diferentes 2 tiempos tienen diferentes niveles de poder por lo que si su bicicleta no wheelie con la primera técnica , prueba el segundo .
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Siéntese cómodamente en el asiento , pero no demasiado lejos . Sujete el tanque firmemente con los muslos . Velocidad de hasta la mitad de su acelerador en el tramo recto de tierra.
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inclinarse hacia atrás levemente y aumentan el acelerador rápidamente . Dependiendo del nivel de potencia de su moto , esto puede ser suficiente para llevar la delantera a terminar unas cuantas pulgadas. Todo lo que necesitas hacer es practicar conseguir la rueda hacia arriba en un primer momento para conseguir la sensación de la aceleración . Si su bicicleta no tiene el poder suficiente para wheelie esta manera , pruebe la siguiente técnica .
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Asumir la misma posición sobre la moto, pero cuando llegue a una velocidad moderada , tirar en el embrague y concluir el acelerador. Con el motor acelerado , meter el embrague mientras tira hacia atrás en el manillar. Una vez más, la práctica sólo conseguir la rueda delantera del suelo unos centímetros al principio.
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Tire hacia atrás aún más en el manillar cuando esté listo para llevar la rueda superior a una posición equilibrada en la que usted puede montar en la rueda trasera. Hay un " punto dulce " donde moto y el piloto son perfectamente equilibrado y se puede montar en la rueda trasera durante bastante distancia, pero mantener ese equilibrio requiere de mucha práctica.
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Traiga su bicicleta hacia abajo de manera segura si se siente la parte delantera rueda es demasiado alto , dejando el pie del acelerador y aprovechar el freno trasero.


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