Cómo ajustar una Yamaha fuera de borda 9.9 Shift Vinculación

La articulación del cambio en el motor fuera de borda Yamaha de 9.9 caballos de fuerza se puede reparar, si es necesario, mediante la eliminación y acondicionando su unidad inferior , pero puede ser ajustado en el mando popero . A medida que se giró el puño del acelerador - y -shift , el cable de vinculación se tira o ampliarse para mover la varilla de cambio del motor fuera de borda . El ajuste regula cómo el cable controla la varilla de cambio , y cómo la varilla de cambio mueve los engranajes de la unidad inferior entre " Adelante", " neutral " y " Reverse". Cosas que necesitará Llave
Pequeño ajustable
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Retire la cubierta superior del motor para acceder a la leva del acelerador en el carburador y la polea inferior.
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Mover el puño en el popero en "Reverse ". Pase el cable por la parte superior de la leva del acelerador. Asegure el cable en la ranura de la polea. Empuje la cubierta del cable en la muesca superior del cable del soporte de anclaje .
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Gire el agarre de " Adelante". Coloque el cable restante en virtud de la leva del acelerador. Asegure el cable en la ranura de la polea . Empuje la cubierta del cable en la muesca inferior del soporte de anclaje , para fijar los cables de control en el soporte de anclaje del cable .
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Girar el puño a " Neutral ". Elimine la holgura del cable de cambio mediante el ajuste de las tuercas con una pequeña llave ajustable. Compruebe que puede cambiar entre " Adelante", " Reverse" y " neutral " mientras se mueve el acelerador.


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