Cómo cambiar la bomba de agua en una Yamaha de 50 caballos de fuerza fuera de borda

Al hacer el mantenimiento invernal en el motor fuera de borda Yamaha de 50 caballos de fuerza después de cada temporada de navegación , debe cambiar la bomba de agua . La bomba suministra el agua que enfría el motor entero . El fallo de la bomba significaría el motor se sobrecaliente en cuestión de minutos y sufrir daños internos masivos . Todas las piezas que necesita para el trabajo se encuentran en el kit de reemplazo de la bomba , y las herramientas son las que se encuentran en la caja de herramientas de cualquier navegante . Cosas que necesitará
1/2-pulgada socket
Grasa náutica
mejorada de teflón grasa marina
Tema casillero
conductor Par de
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Retiro Matemáticas 1

Retire los cuatro tornillos de la bomba de agua de compensación y sus arandelas de la unidad inferior , utilizando una toma de 1/2-inch .
2

Retire la tapa de la bomba y la junta del eje , descartando la junta . Retire el impulsor de la bomba y la arandela de fibra desde el eje de transmisión y tirar la llave Woodruff de la ranura en el eje de transmisión. Tire de la arandela de fibra inferior del eje de transmisión.
3

Inspeccione la placa frontal de la bomba visualmente para determinar si necesita reemplazo, antes de sacarlo de la parte superior de la unidad inferior . Busque deformaciones, arañazos suficientemente grandes como para atrapar una uña cuando se ejecuta la punta de su dedo sobre la placa , cambios en el color y cualesquiera otros signos de signos de desgaste excesivo. Retire la placa de la cara , si es necesario, y deseche la cara de la junta de placas.
Instalación
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Inspeccione la parte superior de la unidad inferior , si tiene que sustituir a la cara de la bomba plato. Baje la una junta en su lugar y seguir con la placa de la cara - o la nueva placa de la cara - si es necesario. Tenga en cuenta que la placa frontal y la junta se compensan , por lo que sólo se fijan en la cara superior de la unidad inferior de una manera.
5

Establecer una nueva arandela inferior en su lugar y poner un toque de grasa marina en el parte posterior de la chaveta . Coloque la llave en su ranura en el eje de transmisión. Deslice el nuevo impulsor en su lugar de forma que su ranura unidad está alineada con la chaveta . Baje la arandela de fibra superior en el impulsor. Pop una nueva junta tórica en la tapa de la bomba . Cubra la junta tórica y la cara interna de la tapa de la bomba con una grasa marina mejorada de teflón .
6

Montar la tapa de la bomba sobre el extremo del eje de transmisión. Empujar hacia abajo con una mano mientras gira el eje de transmisión hacia la derecha - a la derecha - hasta que la cubierta se asienta en su lugar en la placa frontal . Aplique un cordón de sellador de roscas a las roscas de los pernos de la bomba de agua. Pase los tornillos en su lugar y apriete a 50 pulgadas-libras con un conductor de par.


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