Cómo cambiar la bomba de agua en una Yamaha de 50 caballos de fuerza fuera de borda
1/2-pulgada socket
Grasa náutica
mejorada de teflón grasa marina
Tema casillero
conductor Par de
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Retiro Matemáticas 1
Retire los cuatro tornillos de la bomba de agua de compensación y sus arandelas de la unidad inferior , utilizando una toma de 1/2-inch .
2
Retire la tapa de la bomba y la junta del eje , descartando la junta . Retire el impulsor de la bomba y la arandela de fibra desde el eje de transmisión y tirar la llave Woodruff de la ranura en el eje de transmisión. Tire de la arandela de fibra inferior del eje de transmisión.
3
Inspeccione la placa frontal de la bomba visualmente para determinar si necesita reemplazo, antes de sacarlo de la parte superior de la unidad inferior . Busque deformaciones, arañazos suficientemente grandes como para atrapar una uña cuando se ejecuta la punta de su dedo sobre la placa , cambios en el color y cualesquiera otros signos de signos de desgaste excesivo. Retire la placa de la cara , si es necesario, y deseche la cara de la junta de placas.
Instalación
4
Inspeccione la parte superior de la unidad inferior , si tiene que sustituir a la cara de la bomba plato. Baje la una junta en su lugar y seguir con la placa de la cara - o la nueva placa de la cara - si es necesario. Tenga en cuenta que la placa frontal y la junta se compensan , por lo que sólo se fijan en la cara superior de la unidad inferior de una manera.
5
Establecer una nueva arandela inferior en su lugar y poner un toque de grasa marina en el parte posterior de la chaveta . Coloque la llave en su ranura en el eje de transmisión. Deslice el nuevo impulsor en su lugar de forma que su ranura unidad está alineada con la chaveta . Baje la arandela de fibra superior en el impulsor. Pop una nueva junta tórica en la tapa de la bomba . Cubra la junta tórica y la cara interna de la tapa de la bomba con una grasa marina mejorada de teflón .
6
Montar la tapa de la bomba sobre el extremo del eje de transmisión. Empujar hacia abajo con una mano mientras gira el eje de transmisión hacia la derecha - a la derecha - hasta que la cubierta se asienta en su lugar en la placa frontal . Aplique un cordón de sellador de roscas a las roscas de los pernos de la bomba de agua. Pase los tornillos en su lugar y apriete a 50 pulgadas-libras con un conductor de par.
[Cómo cambiar la bomba de agua en una Yamaha de 50 caballos de fuerza fuera de borda: https://es.sportsfitness.win/recreación/paseo-en-barco/1008023180.html ]