Cómo solucionar problemas de la bomba de combustible en un 50 HP fuera de borda Johnson

El 50 caballos de fuerza ( HP ) Johnson es un motor fuera borda de tamaño para el medio - a los barcos de mayor tamaño . La bomba de combustible en el motor fuera de borda es responsable de bombear combustible desde el tanque de gasolina al carburador , lo que a su vez impulsa el barco y le permite acelerar cuando se aumenta el acelerador. Si el Johnson chisporrotea mientras está funcionando a velocidades más altas , podría significar que la bomba de combustible va mal . Hay algunas maneras de determinar esto con certeza. Cosas que necesitará Destornillador

Compresor de aire con el accesorio soplador
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funcionar el motor y apretar el bulbo combustible conectado al tanque de gas. Escuchar para escuchar si el motor se suaviza cuando se aprieta el bulbo.
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Apague el motor y abra la tapa del motor Johnson. Sáquelo y déjelo a un lado .
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Retire el tubo de combustible que va desde el tanque de gasolina al carburador con un destornillador. Quite el filtro de combustible en línea con unos alicates.
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Encienda el compresor de aire y soplar la línea con un accesorio de mano del aire .
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Adjuntar una nueva línea filtro de combustible a la línea. Conecte la línea de vuelta al tanque de gas y el carburador. También utilice un destornillador para hacer palanca en el bulbo de la bomba de combustible fuera de la bomba de combustible. Limpie el filtro de malla de allí con el destornillador ( oa mano ) y luego vuelva a colocar la bombilla de la bomba por romperse de nuevo en su lugar.
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Vuelva a arrancar el motor fueraborda Johnson y permitir que se ejecute en una alta velocidad. Si el motor todavía se tambalea o chisporrotea durante esta alta velocidad , significa que la bomba de combustible es malo y debe ser reemplazado.


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