Cómo diseñar Aparejadores cuadrados

Hasta el surgimiento de los buques propulsados ​​por combustible , los barcos de vela con aparejo cuadrados eran la columna vertebral del comercio internacional. Aunque no es tan rápido o maniobrable como proa- popa de barcos de vela , los aparejadores cuadrados eran mucho más estables . Podrían ser tripulados por comparativamente menos tripulantes , también. En un buque de proa a popa , velas triangulares están montados en una línea con , como era de esperar , la del plano de popa de la nave . Velas de perforación cuadrados están montados a través del cuerpo de la nave . Velas del aparejo Cuadrados carecen de la libertad de circulación de velas triangulares , pero pueden ser plegadas y desplegadas con mayor facilidad. Instrucciones Matemáticas 1

Determine el tamaño de la embarcación con la que desea realizar. Un instalador cuadrado se puede hacer con uno, dos o tres palos , dependiendo de sus requerimientos de uso y tamaño.
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ajustarse al diseño del casco para el propósito de la nave. Veleros Square -aparejado no tienen el casco cónica abruptamente de buques de proa a popa . Algunos instaladores cuadrados, tales como galeones , en realidad tienen un casco que es más ancho que su cubierta. Esto da un instalador cuadrado gran estabilidad, lo cual fue una gran ventaja para los barcos mercantes que tenían que recorrer grandes tramos de mar y meteorológicas violentas tormentas en el mar. También fue una ventaja para los buques de guerra cargados de cañones. Pero el aumento de la estabilidad viene en el precio de la maniobrabilidad y la velocidad disminuida. Cuanto más tiempo los viajes de la nave tomarán y la más volátil de la carga , más estabilidad tendrá
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Considere qué tipo de timón para poner pulg veleros de proa a popa a veces tienen pequeños timones en los lados de la embarcación . La maniobrabilidad de sus ventas y la puesta a punto de sus cascos que sea fácil de convertir con un mínimo esfuerzo, usando sólo el viento y la posición de la vela. Usted necesitará un timón pesado, por lo general a lo largo del centro de la parte inferior del casco , para ayudar a superar los problemas de maniobrabilidad con un velero aparejo de cruz .
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Determinar el número de velas que se necesita para su barco . Esto depende del tamaño de la nave y el número de mástiles . Un barco de tres mástiles con frecuencia tiene cinco o más velas por el mástil . Barcos vikingos del Antiguo, los aparejadores cuadrados originales , a menudo funcionan con un solo mástil y una sola vela . Recuerde que cada una de las velas cuadradas pueden ser plegadas y desplegaron de forma independiente , lo que ayuda a determinar la velocidad de la nave por la cantidad de velas están desplegadas . Algunos barcos adoptan un tipo de sistema híbrido, utilizando velas del aparejo cuadrados en el cuerpo de la nave, pero dotándolos de una pequeña proa y vela de popa para ayudar a mejorar la maniobrabilidad.


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