Rappel Instrucciones

Rappel es una forma de deslizarse por una cuerda utilizando un dispositivo especial que se adjunta a un arnés de escalada. Es utilizado por los escaladores para descender desde las cimas de las montañas y acantilados, espeleólogos para entrar en las cuevas, y los equipos de rescate que tienen que llegar a la gente en situaciones de peligro . Existen muchos tipos de dispositivos de rappel , y muchas maneras para ponerlos en marcha , pero los fundamentos siguen siendo los mismos , con independencia de qué y cómo se rapel . Cosas que necesitará
Cuerda
dispositivo Rappel
Bloquear el carabiner
Arnés
Ancla de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Configure el rappel introduciendo primero un extremo de la cuerda a través del ancla, luego emparejar el extremo del cable con el otro extremo de la cuerda y tirando de él a través de la cadena del ancla o mosquetón de anclaje hasta el punto de la cuerda a mitad de camino se alcanza.
2 < p> Ate los extremos de la cuerda juntos, entonces enrolle la cuerda y tirar bien hacia fuera de la pared del acantilado , gritando "Rope ", como lo hace para advertir a nadie de abajo.
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Conecte el dispositivo de rapel al anillo ventral del arnés con un mosquetón de seguridad . Un anillo ventral es el lazo cosido en el frente de un arnés de escalada que te prendas un aparato de aseguramiento /rappel a , ya sea para la captura de la caída de un escalador con un sistema de freno o rapel desde la cima de un acantilado con un sistema de freno /rappel .
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Conecte el cable al dispositivo de rapel . Esto se hace generalmente mediante la adopción de un trozo de cuerda , empujándolo a través del dispositivo de rapel y de recorte a la mosquetón de seguridad , pero puede variar en función del dispositivo utilizado . Independientemente de cómo se conecta el cable al dispositivo de rapel , instalarlo de modo que la parte descendente de la cuerda está al lado de la mano dominante .
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Sujete la cuerda con la mano dominante y mantenerla abajo contra su muslo. Esta es la mano del freno, y es imperativo que nunca dejar de lado la cuerda con la mano del freno. La mayoría de la gente utiliza su mano libre para sujetar la cuerda por encima del sistema de freno , pero puede colocarlo en el lado del freno por debajo de su mano dominante , si usted siente que necesita más fricción .
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inclinarse hacia atrás hasta que usted es casi perpendicular a la superficie de la roca y caminar los pies hacia abajo , permitiendo que la cuerda se deslice suavemente por la mano del freno y el sistema de freno . Si tiene que dejar , sólo tiene que mantener la cuerda con el freno de mano .


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