Cómo convertir Shimano a Campy

Ciclistas menudo debaten los méritos de los dos fabricantes de componentes más grandes , Shimano y Campgnolo . Campagnolo , también se refiere como " Campy ", es un fabricante de piezas italianas de bicicletas y se empapa en la larga tradición del ciclismo en carretera . Al cambiar de Shimano para Campy , se tira de los componentes Shimano de la moto y luego vuelva a colocar con las piezas italianas. Cuente con la toma de proyecto entre cuatro y ocho horas . Cosas que necesitará
Bike destacan
llaves Allen
llave Pedal
destornillador Phillips
Headset taza
Crank llave
Teniendo herramienta
Chain Breaker Cadena azotar
alicates de punta fina
grasa Bike
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eliminar los componentes Shimano Matemáticas 1

Coloque la bicicleta de carretera en el soporte de trabajo en bicicleta. Empezar desde la parte trasera de la moto y usa la llave Allen (7 mm ) para eliminar el cambio trasero forman la etiqueta de marco . Suelte el cierre rápido de la rueda posterior, girando hacia la izquierda . Desenganche las pinzas de freno girando el bloqueo del freno hacia la izquierda y luego desmonte la rueda . Coloque la llave con cadena sobre el casete neumático trasero y gire a la izquierda para desenroscar el alojamiento de casete . Retire el casete de la rueda.
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Retire los cables de freno y desviador roscados por sacarlos de las cajas de bastidor y guías. Quite el freno trasero con la llave Allen de 5 mm. Mover a las bielas. Utilice la llave de pedal para quitar los pedales. La llave de pedal debe ser activado para el derecho a eliminar los pedales debido a la naturaleza de las partes móviles .
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Inserte la llave manivela en el orificio de la manivela de empotrar , que se encuentra en el centro de las manivelas . Gire la llave de manivela a la derecha para aflojar . Desatornille y retire las bielas. Inserte la herramienta de soporte en el extremo del carrete del rodamiento y extraer el cojinete . Quite la cadena de la manivela y moto.
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Quite el freno delantero con la llave Allen de 5 mm y el desviador con la llave Allen de 7 mm . Retire los cables de ambos frenos y desviador desenroscándolo forman las guías de cable de marco.
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Afloje las palancas de cambio y unidades de freno en el manillar con el destornillador Phillips. Afloje hasta que pueda deslizar el combo shifter /freno del manillar . Coloque la llave sobre el auricular y girar hacia la izquierda para abrir una grieta en la caja sellada. Pop el jefe puso en marcha.
Agregar el Campy
6

Presione el anillo exterior del rodamiento en el tubo superior del marco , donde se ha quitado el auricular Shimano . Pulse la parte superior de los auriculares en la copa de rodamiento y presione hacia abajo con la prensa auriculares. Deslice los combos palanca de cambios /freno Campy en el manillar. Tenga la precaución de colocar la palanca de cambios de cremallera en el lado de la mano izquierda y la palanca de cambios de cassette en el lado derecho.
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Ejecute la palanca de cambios y cables de freno a través de la palanca de cambios combo /freno Campy . Fije los cables con las fids , pequeñas puntas de metal de color plomo que se ajusten a las viviendas en las unidades de palanca de cambios /freno. Pase los cables a través de las guías del marco. Coloque el freno al cuadro con la llave Allen de 5 mm. Gire los tornillos Allen hacia la derecha para apretar los frenos al marco. Conecte los cables de freno para los frenos con los fids de metal en el extremo de los cables de freno Campy .
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Conecte el desviadores delantero y trasero a la estructura. Fije la parte posterior a la pestaña colgando del triángulo trasero donde se extrajo el Shimano . Conecte el desviador delantero en el mismo lugar el Shimano viene. Conecte los cables a los cambios de velocidades con el destornillador Phillips. Establecer los hilos del cable en los tornillos de fijación en el desviador y apriete girando hacia la derecha.
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Tornillo del casete Campy sobre la carcasa trasera apego casete rueda. Apriete a mano y luego adjuntar el látigo de cassette a dirigirse con ventaja mecánica apriete lo más lejos que pueda.
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Deslice la rueda trasera en el marco y fije el cierre rápido girando hacia la derecha. Utilice la planta de craqueo de la cadena para abrir la cadena Campy en un enlace. Corre la cadena abierta sobre la pequeña manivela y la marcha más baja en el casete. Coloque la galleta /herramienta de la cadena sobre el vínculo roto y restablecer el pasador de enlace , el cierre de la cadena alrededor de las manivelas y engranajes conductores . Cierre el freno girando el bloqueo del freno hacia la derecha. Ejecutar a través de los engranajes y ajustar las palancas de cambio en el tensor de la palanca de cambios, un pequeño , negro , pieza redonda , un cuarto de vuelta hacia la izquierda hasta que los engranajes de cambio suave .


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