Cómo solucionar problemas de una Big Bear 350 1987

El 1987 Big Bear 350 es el primer ATV 4x4 que Yamaha produce . Cuenta con una de 350 cc , motor de 4 tiempos con una gama hi-lo , la transmisión de 10 velocidades . Esta es una máquina de gran alcance con numerosos componentes para mantener . Ejecutar a través de una lista de comprobación básica de solución de problemas y mirar hacia fuera para los sistemas de combustible obstruidos , bujías defectuosas , baterías corroídas y filtros de aire sucios. Revise su manual de propietario para una solución de problemas y mantenimiento lista de comprobación más exhaustiva. Cosas que necesitará
Spark llave de tubo de enchufe
Vaselina
Cepillo de alambre
Destornillador
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

Verifique que haya suficiente combustible en el depósito si el ATV no ​​se iniciará. Si no hay combustible, comprobar si hay un grifo de combustible está obstruido. El grifo de gasolina se encuentra cerca del depósito de combustible, y controla el suministro de gasolina . Tiene tres posiciones: " On ", "Off " y " Reserva" . Gire el grifo de combustible a la posición "Off". Retire el tubo de combustible . Si no hay flujo de combustible , limpie el grifo de gasolina . Gire el grifo de combustible en " Reserva" si el nivel de combustible es bajo . Reinicie el motor. Vuelva a colocar el combustible si se ha sentado durante más de 30 días, ya que esto puede contaminar y crear dificultades para arrancar el motor.
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Extraiga la bujía con una llave de tubo y compruebe el electrodo si tiene dificultades para arrancar el motor. Limpie la clavija con un paño limpio si está húmedo . Si el enchufe está seco, coloque la tapa del enchufe y mantenga , o la tierra , el enchufe al chasis ATV . Intente poner en marcha el motor con el arranque eléctrico. Si la chispa es fuerte y azul , es bueno . Reemplace el cable si la chispa es débil o de color amarillo .
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Compruebe las celdas de la batería para el fluido adecuado si el motor gira demasiado despacio. Rellenar las celdas con agua destilada si es necesario. Inspeccione las conexiones de la batería y los terminales de suciedad o corrosión. Use un cepillo de alambre para limpiar los terminales hasta que brillen. Use una pequeña cantidad de vaselina para recubrir ligeramente los terminales para evitar la corrosión adicional .
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Reemplace la bombilla del faro si se quema . Desenrosque la cubierta de la linterna y el conjunto de la unidad del faro. Gire el portalámparas en sentido antihorario para quitar la bombilla vieja . Inserte la bombilla de repuesto y gire en sentido horario. Vuelva a instalar el conjunto de unidad de la luz y regular el haz luminoso en caso de necesidad . Para levantar la viga, girar el tornillo de ajuste en sentido horario . Gire el tornillo hacia la derecha para bajar . El tornillo de ajuste se encuentra en la parte inferior de cada faro .
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Limpie el filtro de aire si el motor tiene dificultad para empezar . Quite la cubierta de asiento de ATV y la caja del filtro de aire. Quite el filtro de aire levantándola fuera de la guía . Lave suavemente el elemento en agua y jabón. Exprima el exceso del filtro y deje que se seque . Aplicar una fina capa de espuma de aceite filtro de aire, o el aceite de motor , con el elemento . Vuelva a instalar el elemento de la guía de elemento. Vuelva a colocar la cubierta de la caja del filtro de aire y el asiento de ATV .


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