Downhill Ski Consejos de montaje
longitud de esquí está determinada por una variedad de factores , y un esquiador en realidad puede disfrutar del esquí en el mismo de esquí en dos longitudes diferentes , dependiendo del uso del esquí. Esquís más largos son los mejores para los esquiadores más rápidos, ya que proporcionan una mayor estabilidad . Esquís más cortos tienden a ser más fácil de manejar , con un radio de giro más corto , definido como el tamaño del círculo del esquí hace si se pone en el borde y se deja tallar un círculo completo. La longitud preferida también puede verse afectada por la anchura de la pista de esquí . En general , un esquí que mide desde el piso hasta entre el mentón y la frente es el mejor para la mayoría de los esquiadores . Esquiadores más pesados necesitan esquís más largos para más flotación, mientras que los esquiadores más ligeros pueden preferir un esquí más delgada para mayor maniobrabilidad y ligereza. Ancho
Ancho
esquí media ha deslizado constantemente hacia arriba durante los últimos 15 años , hasta el punto en el que los esquís que se consideraron de grasa hace una década ahora mira flaco . Anchura de esquí se determina mejor por el terreno . Restringir los tableros son los mejores en la nieve apisonada típico del noreste. Placas de grasa son los mejores en el polvo infinito del oeste. Para uso All Mountain , un esquí que se encuentra entre 80 mm y 90 mm debajo de los pies puede manejar más terreno . Racers menudo prefieren una moto de entre 60 mm y 70 mm bajo los pies de las transiciones rápidas de borde a borde .
Diseño
El diseño de un esquí también afecta a su tamaño. Esquís twin tip se han hecho populares en polvo y en parques de terreno . Consejos gemelas permiten un esquiador esquiar switch, o hacia atrás , por lo que haciendo trucos mucho más fácil , y la cola hacia arriba también ayuda en polvo . Esquís twin tip , por su diseño , a pie más corto que su longitud real , por lo que una de esquí más larga de doble punta pueden ser preferibles para un esquí tradicional para que la misma superficie de rodadura está bajo los pies.
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