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Artes MarcialesPanorama Passion | Experimentar el snowboard al estilo backcountry en la Columbia Británica
Llegar a Never Never Land fue como era de esperar. El polvo era ligero y esponjoso, pero lo suficientemente pegajoso como para proporcionar la barba de nieve necesaria en cada curva. No había personas ni huellas, a pesar de que la última vez que nevó fue hace más de ocho días. El terreno de juego era lo suficientemente empinado para ser divertido pero no intimidante, y donde encontramos árboles, estaban amablemente espaciados, invitándonos a lanzarnos entre ellos.
Excepto que, en este caso, Never Never Land no es solo un paraíso nevado que se desarrolla dentro de mi cerebro, es una pista real, aunque no cuidada, en Panorama, Columbia Británica. Un complejo del que probablemente no hayas oído hablar, que vive a la sombra de grandes bateadores como Revelstoke, Fernie y Kicking Horse, a lo largo de la increíblemente llamada Powder Highway en las Kootenay Rockies.
Incluso el cartel de marketing del complejo, que contemplo con ambivalencia durante el check-in, no da ninguna pista sobre el terreno que Panorama tiene para ofrecer. La imagen sugiere un resort dulce y apacible para principiantes. Lo que realmente puede ser, si para eso estás aquí; nosotros, sin embargo, no lo somos.
Hemos venido a montarnos en las cosas retorcidas, incluido Taynton Bowl, una sección relativamente nueva del resort, a la que solo se podía acceder a través de una operación privada de heli-esquí. Toda esta región es un helipuerto profundo, y muchos de los huéspedes más adinerados de Panorama mezclan su semana en el resort con heli days en las montañas circundantes de Purcell. Entre los que se incluyen Jumbo Wild, un escenario que se hizo famoso por una película de la Patagonia sobre los planes para construir una nueva y controvertida estación de esquí allí. Un desarrollo que ahora, como era de esperar después de la película, parece poco probable que se lleve a cabo.
Taynton Bowl y su vecina Extreme Dream Zone cuentan con más de 30 pistas de doble diamante negro, una asombrosa concentración de terreno experto, especialmente para aquellos que están acostumbrados a los centros turísticos europeos. Ninguna de las pistas está pisoteada, y sus nombres, incluidos Devil's Drop, Last Chance y Get Out, se suman a la vibra hardcore del lugar. Aunque aparte de las conversaciones difíciles, lo que más me gusta de esta área dentro de los límites es lo segura que es.
La vista aparentemente interminable de los picos nevados en la parte superior, y la falta de arquitectura de centro turístico o multitudes, te hacen sentir como si estuvieras en una naturaleza virgen fuera de campo, no muy diferente a las que se ven en la película Jumbo Wild. Pero sin toda la preocupación por la avalancha que conlleva. No tenemos que llevar transceptores o mochilas ABS, palas y sondas, ni desembolsar un montón de dinero para un guía local. Como alguien a quien le encanta andar en nieve polvo fresca, especialmente de esta excelente, seca y ligera calidad, pero odia la constante inquietud de:"¿Esta pendiente se va a deslizar?", Realmente es una experiencia reveladora.
Por supuesto, nunca se puede erradicar por completo el riesgo en las montañas, siempre hay accidentes extraños y, ocasionalmente, incluso se produce una avalancha dentro o alrededor de una pista, como hemos visto en Austria este invierno. Pero estar en un área administrada por un resort con una sensación tan remota se sentía especial y no como nada que hubiera encontrado en Europa, donde andar fuera de pista cerca de los complejos turísticos bajo su propio riesgo es mucho más común. En América del Norte, conducir fuera de los límites generalmente resultará en una prohibición del pase de elevación.
La otra gran ventaja de Taynton Bowl es cualquier carrera que hagas, siempre que apuntes el morro hacia abajo, te conducirán naturalmente a la pista de salida, Taynton Trail, que te llevará de regreso a los telesillas en la base de la pista. recurso. Sería muy difícil perderse, ya que la navegación es otra de las preocupaciones típicas que tiene la gente cuando se conduce fuera de pista o incluso en pista en un nuevo resort. Google Maps aún no ha alcanzado las montañas.
Se llega al Taynton Bowl y Extreme Dream Zone tomando primero un telesilla hasta la cima de Panorama. Hace dos temporadas, habríamos necesitado caminar durante media hora para hacer las carreras más lejanas en el cuenco, pero hoy nos llevan con un chofer a lo largo de la cresta en un bling snowcat llamado Monster X. Tiene cuero. asientos y cinturones de seguridad, y lo que creo que es una banda sonora de techno belga para ponernos de humor.
El snowcat solo funciona los fines de semana y días festivos ocupados, siendo un término relativo aquí ocupado, por lo que más adelante en la semana hago la caminata para llegar a las pistas, lo cual también está bien, aunque más lento y más sudoroso, pero un pequeño precio a pagar para seguir recorriendo esto. terreno impresionante.
Me sorprende cuando Clarissa Amaro, que trabaja en marketing en Panorama, me dice:“Solo una pequeña proporción de los huéspedes, quizás un tercio, vienen aquí por los diamantes negros. Pero es una parte importante de la identidad del resort y estamos buscando expandirnos más en esa dirección en el futuro ".
A la gente le gusta pensar que está de vacaciones en un lugar aventurero, incluso si ellos mismos no son tan aventureros. "Y el Taynton Bowl ciertamente ayuda con la contratación de personal", se ríe Clarissa mientras nos dirigimos hacia una de sus pistas favoritas llamada Jekyll &Hyde. Ella misma es de Australia. Ella me dice que Panorama, y BC en general, es muy popular entre los antípodas que practican las temporadas de esquí y snowboard.
El Monster X no es el único snowcat nuevo que encontramos en Panorama, también está Snowlicious, un camión de comida callejera en pendiente, el primero de su tipo en Canadá. Estoy acostumbrado a comer comida callejera en entornos concretos, como aparcamientos, el olor a diesel siempre está presente. Pero esta es una experiencia completamente diferente.
El camión, que es esencialmente un snowcat personalizado diseñado y enviado desde Italia, está estacionado junto a un bosque blanco de alerces subalpinos. Alguien señala un arrendajo gris saltando en la nieve cercana. ¿O es un carbonero ?, dice alguien más. Los restaurantes de montaña suelen estar en entornos de ensueño, pero esto es otra cosa. La gente está sentada bebiendo prosecco, pale ale y Jager. Afortunadamente, no en un combo. Y la comida es muy buena. Yo tengo un taco de yaca súper sabroso, mientras que a los carnívoros les gusta el puerco desmenuzado.
“Queríamos algo que la gente pudiera sostener en sus guantes. Agarre y lleve la comida ", me dice el chef ejecutivo de Panorama, Steve Doucet. Steve está a cargo de todos los restaurantes de Panorama, ya que se mudó aquí este invierno desde Whistler. Me dice que vino aquí por la calidad de vida. “Es mucho menos concurrido y la gente es más amigable”, dice. “En Whistler, es como:'No sigas mis huellas', dijo con un gruñido. Mientras que en Panorama, la gente dice:'¡Bienvenido al valle, déjame mostrarte dónde es bueno!' ”
Le pregunto cómo va correr un camión de comida callejera en una montaña. “Snowlicious fue una de las principales razones por las que acepté el trabajo”, dice, “adónde puedes ir con él, qué puedes hacer… Nuestros sueños chocan con la realidad de alguna manera, ya que necesitas pensar en la señal para que la tarjeta Las máquinas funcionan, y qué hacer con las aguas residuales, ya que toda el agua potable del complejo proviene de la montaña, por lo que hay que desecharla adecuadamente. Pero hemos encontrado un puñado de lugares donde podemos poner el camión y a la gente le encanta el concepto. Tenemos un sistema de sonido y en primavera realmente se hará realidad ".
Steve dice que todo su personal quiere trabajar en Snowlicious, que anuncia su posición semanal en las redes sociales, para que puedan estar en la montaña y esquiar hacia y desde el trabajo. Como amante de la montaña, lo entiende. “Soy consciente de por qué están aquí. Tiene un estilo de gestión diferente en la cocina de una estación de esquí que en una ciudad. Aquí quieren trabajar duro pero también quieren tener una buena experiencia. Intento montar en el terreno Monster X al menos una vez a la semana con mi equipo. Es importante que sepan que me encanta y lo entiendo; que sus motivaciones son las mismas que las mías ".
La comida en las estaciones de esquí de América del Norte solía tener una reputación baja en comparación con la comida tradicional y la buena comida que se puede obtener en los Alpes europeos, pero las cosas definitivamente han cambiado durante la última década. Steve dice:“La escena gastronómica en Canadá se ha disparado en los últimos años y estamos empezando a ver eso cada vez más en las estaciones de esquí. Los huéspedes quieren esa experiencia elevada que están obteniendo en las montañas reflejada en los restaurantes ".
Esa es mi experiencia en Panorama, donde además de los tacos de yaca, tengo algunos platos destacados que incluyen un plato de curry de gambas, salmón ennegrecido y mousse de Toberlone. Un día, en la cabaña Elkhorn, en la montaña, también aprendí el procedimiento adecuado para comer raclette, a pesar de haber comido el plato muchas veces en Francia y Suiza. Resulta que si primero machacas las papas en tu cuña, luego agregas el pepinillo y la capa de queso, obtienes la mejor combinación de sabor. Consejos innovadores.
Panorama realiza excursiones de un día en autobús a lo largo de la Powder Highway hasta Kicking Horse, otro complejo increíble, con cinco cuencos épicos, que contienen más diamantes negros dobles de los que jamás hayamos visto en un solo lugar, y definitivamente más de los que sabíamos qué hacer. Nuevamente, todo descuidado pero dentro de los límites y, por lo tanto, administrado por la seguridad por el resort.
Kicking Horse es famoso por su champán en polvo, que tuvimos la suerte de experimentar. Cabalgó tan mágicamente como suena. El complejo incluso tiene su propio oso, llamado Boo, que vive en un refugio en la pendiente. Aunque no pudimos verlo porque estaba hibernando durante nuestra visita.
Kicking Horse estaba más concurrido que Panorama, y esa multitud era más incondicional, pero la gente era tan amigable como lo era en Panorama. La afabilidad realmente abunda en estas partes. En Francia, este invierno, vi una sierra junto a un telesilla que decía a los esquiadores que no hablaran con los trabajadores del ascensor mientras estaban haciendo su trabajo. El tipo de mando que ves en los autobuses de Londres, que estoy seguro tiene sentido desde un punto de vista legal, pero, al menos en una estación de esquí, se siente un poco deprimente. En Kootenay Rockies, los lifties escriben citas divertidas y dibujan emojis sonrientes en pizarras blancas. Parecen genuinos cuando te dicen:"¡Que tengas un gran día!" Lo que parece que podría ser molesto, pero nunca lo es.
Este invierno se ha hablado mucho en América del Norte sobre los pases para múltiples complejos turísticos, como el Pase épico de Vail o el Pase Ikon, ya sea para matar o salvar el esquí, dependiendo de su persuasión. Panorama, como Red Mountain es "ferozmente independiente", me dice Clarissa Amaro. Y realmente no parece sufrir el hacinamiento que están experimentando algunos de los complejos turísticos en los pases múltiples.
Para aquellos de nosotros que practicamos snowboard para sumergirnos en la naturaleza y alejarnos de las plagas de la vida moderna, eso se siente realmente importante. Esquí y snowboard en granjas industriales, esto no es así. Vi un letrero cerca de Panorama en la carretera de la Pólvora que decía:"Las montañas traerán paz a la gente". Y para mí, ciertamente lo hicieron.
Hágalo usted mismo
Volamos a Calgary con Air Canada y luego hicimos un breve transbordo a Cranbrook con Westjet.
Para obtener más información sobre cómo planificar un viaje a lo largo de Powder Highway, visite hellobc.co.uk, powderhighway.com y explore-canada.co.uk
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[Panorama Passion | Experimentar el snowboard al estilo backcountry en la Columbia Británica: https://es.sportsfitness.win/deportes/Snowboarding/1008048656.html ]
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