Instalación Enzo subtanque

El sistema subtank Enzo es una mejora de rendimiento de la horquilla delantera de una moto . Se mejora el rendimiento tenedor frontal dándole sensibilidad a la velocidad , lo que hace que las horquillas para comprimir firmemente a altas velocidades y comprimen más lenta a bajas velocidades . Instalación de un sistema de depósito secundario en las horquillas delanteras de su bicicleta es sencillo, toma menos de una hora en completarse . Cosas que necesitará Destornillador
Piso Venta 7/8 pulgadas llave
abrazaderas de manguera de 4 pulgadas
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Retire la placa del número de frente por quitar todos los tornillos , asegurándolo con un destornillador plano .
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Retire los dos tapones que se encuentran en la parte superior del tenedor frontal con una llave 7/8-inch para aflojar la tuerca central .

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posicionar los tapones suministrados con el depósito secundario con el grifo hacia el exterior del tenedor para evitar que se enrede la manguera. Apriete con la tuerca original, hasta que estén ajustados .
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Coloque los depósitos secundarios en el interior del tenedor a la altura deseada con la manguera en la parte inferior , apuntando hacia el suelo, y los sangradores de ajuste a la lateral para un fácil acceso .
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Coloque una abrazadera de manguera de 4 pulgadas sobre el centro de los dos depósitos secundarios y sujetarlos al tenedor apretando la abrazadera con un destornillador plano hasta que estén ajustados .

6

Traiga las mangueras subtanque a lo largo de la parte externa del tenedor y pisar los cabos sueltos en el grifo de la tapa hasta que quede apretado . Vuelva a instalar la placa de matrícula delantera.


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