Cómo operar Trek precarga Shocks

choques de precarga de Trek permita que los pasajeros cambien las características de la horquilla de suspensión , mientras que están montando . Esto puede ser útil en situaciones en las que un piloto está cubriendo múltiples tipos de terreno en un solo viaje . Al cambiar la precarga, o incluso bloquear la descarga por completo , puede adaptar la bicicleta a una multitud de situaciones. Aprenda a operar choques Trek y tomar ventaja de esta feature.Things que necesitará
Trek bicicleta de montaña
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Examine la parte delantera de su bicicleta , en concreto , la parte superior de la columna de tenedor de la derecha. Aquí encontrarás el botón on- the-fly ajuste de precarga marcado con un "-" . " Bloqueo " y " + " y la palabra
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Gire el mando totalmente en sentido hacia el " - " símbolo y poner su peso sobre el manillar. Observe cómo el choque responde al disminuir en las columnas de la horquilla. En este ajuste, el choque es " abierta", lo que significa que es libre de moverse y comprimir según la cantidad de presión que se pone bajo .
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Gire el botón más cercano a la "+ " símbolo y pulsar en el manillar de nuevo . Observe que esta vez los choques son más difíciles de comprimir en las columnas de la horquilla , dando al tenedor una sensación más rígida , como si se hubiera perdido de repente una gran cantidad de peso .
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Gire el mando hasta el final a el símbolo " cerradura " . Pulse en el manillar , una vez más y el choque no se mueve en absoluto. Este es el mecanismo de "bloqueo " , que cierra efectivamente fuera cualquier funcionalidad de la suspensión en el tenedor .
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Ir a dar un paseo y mantener estos valores en mente. Al cruzar los obstáculos, montar a caballo los senderos o la realización de trucos en su bicicleta , mantenga el mando cerca del símbolo "-" para que se va a absorber estas fuerzas externas. Cuando se baje del sendero y sobre un terreno más suave , agacharse y mover el mando hacia el signo "+ " o todo el camino hasta el símbolo de "candado" para endurecer el choque . Esto evitará que el choque de la absorción de la energía que pones en los pedales cuando no es necesario el recorrido de la suspensión .


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