Cómo construir una Vespa del gas de salida de un Marco de bicicletas

Las personas que deseen ir en bicicleta con velocidad y comodidad a menudo consideran que la conversión de bastidor de la bicicleta. Souping una bicicleta mediante su conversión en un scooter de gasolina puede ser difícil o relativamente fácil. Varios fabricantes ofrecen kits de conversión de la bici para la compra. Siempre que tenga una de las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos , también puede convertir la bicicleta sin un kit. Cosas que necesitará
discos de freno metálicos
pernos del rotor Página 5 milímetros llave Allen
Torx Llave cabeza tapas de plástico
Durable
posterior y pinzas delanteras
pernos de montaje
lavadoras
soporte de montaje de pinza
alojamiento del cable trenzado de seda
24DVC motor con transmisión de engranajes
abrazadera de metal
Nueces sobre arandelas de anillo partido
destornillador Llave
Phillips
2 baterías 12DVC 18Ah
Mostrar Más instrucciones Equipos de Compras Matemáticas 1

comprar un motor que convierte automáticamente el cuadro de la bicicleta en un vehículo de gasolina . Empresas como RevoPower y HandHeldItems ofrecen los motores de combustión interna de 23 cc que se ajustan entre los radios de la rueda delantera , dotando a la moto con la velocidad 20 - 35 mph .
2

Asegúrese de utilizar un acelerador y un combustible contenedor de acompañar a su motor. Este equipo permite regular la velocidad de la moto cum bicicleta.
3

Optar por un motor certificado por la Agencia de Protección Ambiental. Esto asegura la salida del motor funcionará de manera más eficiente y emiten menos sustancias químicas nocivas en el aire.

Frenos de Disco
4

Instale los frenos de disco en la moto . Automóviles utilizan tales frenos, por lo que un ajuste elección para su bicicleta nueva motorizados . Retire las ruedas delanteras y traseras. Coloque un rotor de freno de disco metálico en el centro de los radios para cada rueda . Atornille los pernos del rotor , uno a la vez , sobre las ruedas .
5

Quite los frenos existentes mediante el desmantelamiento de sus tornillos con un 5 milímetros llave Allen. Coloque las tapas de plástico resistente a los soportes de freno de la moto .
6

Monte la pinza trasera con tornillos de fijación y arandelas. Instálelo con un soporte de montaje de zapata de detrás de las pestañas de la parte inferior del cuadro de la bicicleta . Monte la pinza delantera con las mismas herramientas y el posicionamiento.
7

Determine la longitud necesaria de la caja de cable trenzado de seda. Mida desde la parte superior de la palanca del freno de la pinza delantera . Ejecute el alojamiento del cable por el cuadro de la bicicleta .
8

Vuelva a montar las ruedas con una llave de cabeza Torx .
Instalación del Motor y giro del puño del acelerador

9

Retire todos los accesorios y otros aparatos de la moto . Coloque un motor de 24 V CC con la impulsión de engranaje entre la tija del sillín de la moto y el marco inferior .
10

Fijar el motor en marcha . Montarlo en el bastidor inferior mediante una abrazadera de metal en los montantes traseros. Si es posible, también deberá montar las tuercas y arandelas de anillos separados junto a la pinza ; . Apriete éstos tanto como pueda, usando una llave
11

Repita el paso 2 con una abrazadera (y tuercas y arandelas ) que conecta el motor a la tija del sillín . Asegúrese de que el motor es suficientemente alta para que los pétalos no se eliminan cuando se dan vuelta .
12

Coloque dos pilas 12DVC 18Ah en el motor.
13

Afloje el bloqueo tuercas en el regulador del acelerador del manillar , con una llave . Gire los ajustadores de cable del manillar hacia la derecha.
14

Emplear un destornillador Phillips para quitar los tornillos de la válvula reguladora . Desconecte suavemente arriba y abajo los componentes del acelerador. Tire el cable del acelerador termina fuera de retenes de la válvula reguladora . Retire el puño del acelerador en el manillar .
15

Monte el mando de gas popero en el manillar . Empuje el cable del acelerador termina de nuevo en los retenes de la válvula reguladora . Vuelva a conectar los componentes superior e inferior de la válvula reguladora . Vuelva a colocar los tornillos con fuerza.
16

Gire los ajustadores de cable del manillar hacia la izquierda. Apriete las tuercas de seguridad del regulador del acelerador.


[Cómo construir una Vespa del gas de salida de un Marco de bicicletas: https://es.sportsfitness.win/deportes/Montar-en-bicicleta/1008003114.html ]