Guía para la reparación de barcos Shaft Embalaje

Una caja de relleno consiste en un manguito roscado y una tuerca hueca a través de la cual un eje de la hélice sale del casco de un barco y en el agua. Este manguito está típicamente llena de anillos de cuerda de lino sellado con lubricantes y cera . La compresión de este embalaje y compárela con el eje de la hélice - hecho apretando la tuerca - forma un sello hermético que todavía permite que el eje gire. Prensaestopas son un componente crítico nave que puede ser muy fácil de reparar . Tasas de Fugas

Aunque una caja de relleno tiene la intención de mantener el agua fuera del barco, se necesita un poco de agua para lubricar el material de embalaje. Cuando se detiene el eje , el sello debe ser sólida ; sin embargo, algunas gotas son necesarias cuando el eje está girando para evitar el sobrecalentamiento y fallas en el sello . Don Casey, un marinero y el barco mecánico observado, sugiere que dos o tres gotas por minuto es aceptable; nueve o más gotas por minuto requiere servicio - . generalmente simple apriete de la tuerca
Reemplazo del empaque

Si el empaque necesita ser reemplazado , abra cuidadosamente la prensaestopas y retirar todo el empaque viejo . Existen herramientas especiales para hacer esto , a pesar de un alambre de metal doblada trabajará en un apuro - sólo tenga cuidado de no cortar el eje. Casey recomienda , con el fin de estimar la cantidad correcta de embalaje de reemplazo, que " multiplica el diámetro de su eje por 14 para obtener el número aproximado de pulgadas que necesita para cuatro capas de nuevo formato. "

Instale el nuevo empaque como una serie de anillos apilados - no sólo la lanzó como una pieza grande . Cuatro anillos alrededor del árbol , cortado con precisión para que coincida con la circunferencia del eje, deben establecerse con las juntas de los anillos no se superponen. Puede que sea necesario para apretar las tuercas del eje para cubrir todas las capas.
Ajuste las mangueras

Una manguera todo el embalaje lleva exceso de agua . Inspeccione las mangueras regularmente y reemplazarlos cuando se dañan ; mangueras con fugas puede permitir que el agua corroe la electrónica del motor delicados.

Consideraciones

Cualquier reparación efectuada a una caja de relleno se abrirá el interior de la embarcación al agua , por lo que es preferible que las reparaciones se llevan a cabo cuando el barco está en el disco . Si esto no es posible , luego desviando el agua de la sentina y en funcionamiento la bomba de sentina debe ser adecuada. El uso de una barrera en la parte exterior del tubo de eje también funcionará, pero tenga cuidado de que esta barrera (por ejemplo , masilla de plomero ) se elimina por completo antes de permitir que el eje para trabajar bajo poder.


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