Cómo comparar Racing Cascos

cascos de carreras de auto temprana consistieron en piezas finamente acolchado de cuero similar a los cascos de fútbol de edad , y ofrecieron los conductores poca o ninguna protección en caso de un accidente grave . Como el interés en la seguridad ha aumentado, también lo ha hecho la tecnología de casco. Cascos de hoy en día están diseñados para proteger la cabeza , incluso en colisiones de alta velocidad mientras que proporciona un máximo nivel de confort . Encontrar el casco adecuado es una cuestión de preferencias personales y decidir qué características son más importantes para usted. Cosas que necesitará Cinta métrica

Mostrar Más instrucciones
Casco de seguridad y comodidad Matemáticas 1

Compruebe el casco para la calificación que sea adecuado para usted. Cascos tienen dos clasificaciones: SA y M. cascos valorados -SA están clasificados para todas las actividades de deportes de motor , incluyendo las carreras de autos , mientras que los cascos clasificados M sólo están clasificados para las carreras de motos . Hay varias diferencias entre las dos clasificaciones. Cascos valorados -SA deben pasar una prueba de inflamabilidad y el rodillo de ensayo de impacto bar. Además , los cascos con calificación SA con frecuencia tienen un campo visual más estrecho, y pueden no ser legal la calle para los conductores de motocicletas .
2

Busque cascos integrales en lugar de abrir cascos . Completo diseños de cascos de la cara tienen protección para toda la cara y el área de la cabeza . Cascos abiertos no tienen material de protección de la cuarta parte inferior de la zona de la cara - la barbilla y la mandíbula . Mientras que algunos conductores prefieren el diseño de la cara abierta por razones de comodidad , que ofrecen mucho menos protección que los cascos integrales .
3

Si usted va a utilizar un dispositivo HANS , busca un casco con agujeros pre - perforados para el montaje . Un dispositivo HANS ofrece apoyar la cabeza y el cuello para los conductores en caso de un accidente grave y puede prevenir la fractura de base de cráneo en accidentes violentos . El dispositivo es un soporte de anclaje del casco y el hombro que ata al casco de un conductor con el fin de prevenir el latigazo cervical masiva en caso de un impacto fuerte. Organizaciones como NASCAR , IRL y la Fórmula Uno han ordenado su uso en los últimos años

HANS dispositivos se puede conectar a casi cualquier tipo de casco , . Sin embargo, ciertos cascos vienen con agujeros pre - perforados para el dispositivo HANS , que pueden hacer la instalación más fácil significativamente .
4

conchas casco puede ser de una variedad de materiales , cada uno diseñado para absorber el impacto durante un accidente . Fibra de vidrio es la cáscara más barata y fácil de hacer y comprar . Kevlar y la fibra de carbono cascos pueden proporcionar una mejor protección durante un choque , gracias a la mejor relación resistencia-peso , y en el caso de la fibra de carbono mucho más rigidez .
5

Si la higiene y el olor son importantes , comprar un casco con un forro desmontable . Como se puede esperar , los conductores pueden llegar a estar muy caliente y sudoroso durante una carrera. La mayoría de los cascos pueden ser difíciles de limpiar , ya que el forro interior ( hecha de tela y un material de espuma ) a menudo no es extraíble . Sin embargo, algunos cascos vienen con forro desmontable , que puede ser lavada para que no se huele horrible.
6

Si el calor es una preocupación , vaya para un casco con el número máximo de respiraderos. Durante una larga carrera en una pista caliente , las temperaturas en el interior de una cabina pueden alcanzar altos niveles. Los cascos vienen con respiraderos hechos específicamente para que entre aire fresco a la cabeza del conductor , mientras que la liberación de calor. Vents se colocan normalmente en la parte superior , la barbilla o la frente del casco, o alguna combinación de los tres.


[Cómo comparar Racing Cascos: https://es.sportsfitness.win/deportes/Auto-Racing/1008013783.html ]