Cómo ajustar Skateboard Trucks Así que las ruedas giren más fácil

Los fundamentales , así como la mecánica , de la patineta normalmente pasan desapercibidos por la mayoría de los espectadores , y es mucho más complicado que lo que parece. Un monopatín tambalea un poco en los camiones . Los camiones están atornillados a la patineta y llevan las ruedas. Un disco de poliuretano pequeño conocido como un casquillo - acuñado en los camiones alrededor de un pivote central - permite que la tabla se tambalee un poco encima de los camiones. Todo este aparato hará que las ruedas sea más duro o más fácil girar sobre la base de la composición casquillo y opresión en el pivote de dirección. Aprender cómo ajustar adecuadamente sus camiones - para permitir el fácil giro - es una habilidad que todos los entusiastas de skate deben aprender con el fin de montar las efficiently.Things de mesa que necesitará
destornillador o la llave de skate

Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

quitar el pivote del centro de la camioneta. El capo es el mayor del perno en el centro del camión. Aflojar la tuerca con un destornillador o utilizar una clave de skate , a continuación, saque el perno rey y quitar el buje .
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Identificar el tipo de casquillo que usted tiene en sus camiones . Un casquillo rígido no permitirá que una gran cantidad de juego ( bamboleo ) para los camiones que se doble , lo que resulta en un tablero más difíciles de convertir . Un casquillo suave permitirá la más juego y mucho más fácil de inflexión . Bujes de diferentes " durezas " ( una medición de la dureza se utiliza con ruedas de skate y bujes ) ​​están disponibles donde se vende equipo de skate.
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Reemplace el buje original con un casquillo más suave , y luego vuelva a insertar el pivote central y apretar en su posición.
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Compruebe la tarjeta para ver si el giro ha mejorado a su satisfacción. Si la tarjeta todavía tiene inflexión problemas, intente aflojar el capo de un cuarto de vuelta y vuelva a intentarlo .


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