¿Cómo Skateboard Wheels Trabajo

? El deporte del skateboarding comenzó a recibir la atención internacional a finales de la década de 1960 y comienzos de la década de 1970 . La tabla de madera combina emulaciones - tablas de surf como en tierra , con el uso de ejes, o camiones , y cuatro ruedas. Las ruedas pueden determinar qué tan rápido o suavizar una patines jinete , pero el hardware conectado es tan vital. Desarrollo

ruedas de skate Los primeros eran típicamente versiones de acero o de arcilla de patines. Sin embargo , estos tipos de material que se ofrece alta resistencia y poca tracción cuando se trata de patinar . Por lo tanto , un cambio necesario que se produzca. Con el desarrollo de una rueda a base de uretano , introducido en el mercado de los consumidores a principios de 1970 , el deporte ha cambiado drásticamente. Esta composición permite la deformación de la rueda preciso cuando los jinetes se colocan en la patineta , así como el máximo agarre de la superficie . Muchas ruedas están fabricadas de esta manera aún hoy en día . Hoy diseños ruedas general cuentan con fondos planos con pequeñas ranuras para un máximo agarre y reducir el desgaste.

Tamaños

El tamaño de una rueda que un piloto elige depende principalmente de el uso previsto . Sin embargo , el tamaño de la rueda es uno de los factores más importantes en la velocidad , por lo que un piloto debe decidir si ese es un factor importante en la conducción. Vert y skatepark pilotos tienden a favorecer ruedas más grandes , tales como 56 a 64 mm de tamaño , con el fin de lograr altas velocidades de trucos . Del mismo modo , los patinadores que utilizan longboards para imitar el surf en tierra también tienden a elegir las ruedas más grandes en la gama de 60 a 74 mm de tamaño . Jinetes ocasionales generalmente favorecen ruedas más pequeñas en el rango de 48 a 56 mm .
Rodamientos

rodamientos de una patineta puede ser la característica más importante para las ruedas al trabajo , ya que conectan las ruedas de los camiones. Los rodamientos son dispositivos pequeños y redondos que están hechos de metal y cuentan con una serie de bolas en el interior que la fricción contra la disminución de los camiones. El ABEC , o ingeniería de apoyo anular , es una serie de números que determinan la calidad de una relación de rendimiento. Que van de uno a nueve con nueve es el más capaz, estas calificaciones ayudan a determinar qué tan bien las ruedas permanecerán consistentes al girar a gran velocidad. Cada rueda utiliza dos cojinetes que empujan y encajar en su lugar . Venta
Camiones

Los camiones, o ejes , de una obra del monopatín de una manera similar a los coches y camiones. Cada patín dispone de dos camiones de metal igualmente posicionados en los extremos. Los rodamientos de metal giran alrededor de los extremos metálicos de los camiones . Camiones lisas ofrecen menos resistencia y las revoluciones de las ruedas más eficientes por minuto. Mantener los camiones y los rodamientos correctamente lubricados también mejora la funcionalidad de la rueda .


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