Cómo hacer un KFX 400 Faster

Fundada en 1896 por Shozo Kawasaki , la empresa Kawasaki fue originalmente un fabricante de barco, pero ahora es ampliamente conocida por sus motocicletas y vehículos todo terreno . El KFX 400 es una parte de la serie de cuatro deporte de Kawasaki , que sitúa el foco principal en la velocidad y la agilidad en comparación con su línea quad utilidad " BruteForce " . El aumento de la velocidad en la KFX 400 se puede hacer mediante la mejora de rendimiento del motor , la reducción de peso de la quad y la alteración de la relación de transmisión . Cosas que necesitará Toma de conjunto

herramienta descanso Llave dinamométrica
Cadena
Hammer
Destornillador
diente reducción en el conteo corona trasera
luz conjunto del manillar peso carburador Rentabilidad /kit del motor de
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la alteración de la relación de transmisión Matemáticas 1

Retire la rueda trasera izquierda del eje , en preparación para el bombeo de la rueda dentada trasera
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Utilice una herramienta de ruptura de la cadena de desmontar el eslabón principal de la cadena de transmisión . El enlace principal se denota con una M , o se puede identificar visiblemente por sus remaches extraíbles.
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Desmontar el piñón del cubo del diente y deslice la rueda dentada de la axel . Para aumentar la velocidad máxima , elija un piñón del mercado de accesorios con 2-4 menos dientes . Esto sacrificar algo de par a bajo régimen , pero aumentará su velocidad punta . El aumento del número de dientes hará lo contrario .
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Conecte el piñón más pequeño para el cubo del piñón , vuelva a conectar la cadena de transmisión y asegurar la rueda trasera en el eje una vez más.


reducir el peso
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Reemplace el manillar de valores con una aleación ligera del mercado de accesorios , destornillando los bares de la columna de dirección delantera . Usted tendrá que quitar el embrague y palancas de freno junto con el acelerador , motor de arranque y el estrangulador asambleas, volver a colocar a los nuevos manillares .
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Retire el conjunto del faro delantero. Tenga en cuenta que esto sólo se recomienda para los vehículos de carrera que no tendrán la necesidad de la navegación nocturna .
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intercambiar los componentes de la suspensión A- brazo delantero con un peso ligero , conjunto del mercado de accesorios de alto rendimiento. Para ello será necesario la eliminación de los neumáticos delanteros y desconexión de los brazos de control superior e inferior , amortiguadores y bujes de las ruedas .
Aumentar el rendimiento del motor
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Intercambiar la acción de la cola tubería para un mercado de accesorios " slip-on " tubería que reduce la resistencia y aumenta la potencia de gama alta . También puede optar por cambiar todo el conjunto de la tubería a la cabecera , que es un " perno en " actualización que requerirá un ajuste.
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Cambie las agujas Stock carburador , chorros y cañas con un kit de carburador de alto rendimiento , lo que aumentará el flujo de aire /combustible impulsar la potencia del motor . Tener el carburador pulido reducirá la resistencia del aire y permitir que el motor respire mejor, lo que se traducirá en un aumento de par y potencia . Junto con un carburador mejorado , cambie el filtro de aire con un filtro diseñado para mayor flujo de aire . Más aire equivale a más poder.
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Reemplace las levas , pistones y válvulas con un kit de motor de alto rendimiento . Debido a la complejidad de esta tarea , su proveedor o con motor Kawasaki tienda local debe completar esta actualización. Si usted está buscando una mayor velocidad superior sin perder torque, esta será la mejora ideal para llevar a cabo .


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