2001 Yamaha TT- R250 Especificaciones

Yamaha añadió el TT- R250 a su línea de off-road en 1999 , que combina " elegancia de motocross con características de enduro ", según el sitio web de Off -Road . El TT- R250 es conocida tanto por su potencia y fiabilidad , no sólo en los Estados Unidos, pero en varios otros países , así, como Sudáfrica, donde el Servicio de Policía de Sudáfrica los adoptó para su uso en zonas urbanas. El TT- R250 pasó por revisiones menores sus primeros años en el mercado, pero la mayoría de las especificaciones se mantuvo igual desde 1999 hasta 2006 . Dimensiones físicas

El 2001 Yamaha TT- R250 fue de 82,5 pulgadas de largo, 32.9 pulgadas de ancho y 49.8 pulgadas de alto , con una altura de asiento de 36 pulgadas , una distancia entre ejes de 55.3 pulgadas y una altura libre al suelo de 12 centímetros . Pesaba 240 libras seco y vino con un tanque de combustible de 2,5 litros.
Motor y transmisión

El 2001 Yamaha TT- R250 viene con una de 28 caballos de fuerza, 249 cc , cuatro tiempos, monocilíndrico , refrigerado por aire, cuatro válvulas por cilindro , motor de doble árbol de levas con un diámetro y carrera de 73 mm x 59,6 mm y una relación de compresión de 10,3:1 . Alcanzó su máximo 28 caballos de fuerza a 8.500 rpm y tenía un par máximo de 15 pies- lbs . a 7.000 rpm . El motor utiliza un carburador Teikei Y30P , un encendido CDI y arranque eléctrico . El TTR- 250 contó con una transmisión de seis velocidades por cadena con un embrague manual.
Suspensión y frenos

La escasa anchura , la suspensión de la felpa , perdonando recorrido de la rueda y la altura libre al suelo del 2001 Yamaha TT- R250 permite a su jinete para tomar en terreno duro fuera de carretera. Tenía horquillas telescópicas con 11,2 pulgadas de recorrido de la rueda de la suspensión delantera y una suspensión trasera monocross con 11,2 pulgadas de recorrido de la rueda . El frente tenía 245 mm frenos de un solo disco y la parte trasera tenía 220 mm frenos de un solo disco .
Instrumentación y Otras Características

El 2001 Yamaha TT- R250 incluyó una parachispas , faros y luces traseras , que no eran de serie en todas las motos off-road en el momento tenía instrumentación básica que consiste en un velocímetro cuarto cuadrantes , cuentakilómetros parcial y tres luces indicadoras.



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