Cómo solucionar problemas de Teleflex Marine

Teleflex Marine ofrece una gran variedad de piezas para barcos y otras embarcaciones marítimas. Hágalo usted mismo entusiastas de la navegación a menudo recurren a esta empresa cuando la reparación, reconstrucción o remodelación de sus barcos. Las piezas fabricadas por Teleflex Marine , tales como sistemas de dirección hidráulica , se han diseñado para la adaptación de varias marcas de embarcaciones. Desafortunadamente, a veces los problemas de instalación y compatibilidad pueden surgir al instalar estas piezas en un barco particular. Como resultado de ello , es importante saber cómo solucionar partes Teleflex Marine hora de abordar este tipo de problemas . Instrucciones Matemáticas 1

Buscar obstrucción en la línea de tubería entre el timón y el cilindro si el timón se atasca mientras llena el sistema de dirección de fluido hidráulico . Asegúrese de que el tubo no se ha venido abajo y comprobar todos los accesorios para los agujeros incompletos . Si el tubo se ha derrumbado, debe quitarlo y aplicar un nuevo segmento con los conectores de tubo .
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Inspeccione el cilindro para asegurarse de que se ha montado correctamente si se está encontrando resistencia al intentar llenarlo con fluido hidráulico. El aire puede quedar atrapado dentro del cilindro . Vuelva a montar el cilindro de acuerdo con las instrucciones proporcionadas por el fabricante, si éste es el caso .
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Separe el cilindro del brazo del timón y girar el volante de dirección, si usted está teniendo dificultad la dirección del barco . Si el volante se vuelve más fácil , el puesto del timón está doblada o las glándulas codaste son demasiado apretados . Afloje las glándulas o reemplazar el vástago del timón de acuerdo con las instrucciones proporcionadas por el fabricante. Asegúrese de que el líquido adecuado se ha utilizado en caso de desconectar el cilindro no se soluciona el problema. Usando el líquido equivocado o permitir que entre aire en el sistema requerirá drenar y volver a llenar con el líquido sugerido por el fabricante.
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Contacte con un taller de reparación de Teleflex autorizado si la unidad de mando se tambalea continuamente . La suciedad puede estar en la retención de entrada de la bomba del timón y de la propia bomba debe ser reemplazado . Llame a la tienda si el timón se desplaza a puerto sin la rueda se dio la vuelta. Este es un signo de suciedad en las válvulas de retención y también requiere la bomba del timón que ser reemplazado.
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Examine el tamaño del volante y cilindros del barco si el gobierno del buque es fácil, mientras que está acoplado, pero se encuentra con dificultades para la dirección cuando en aguas abiertas. Reemplazar con una rueda y cilindros o mayor de dirección de acuerdo a las especificaciones proporcionadas por el fabricante.
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Hable con su constructor de barcos local o arquitecto naval acerca de una cura de vibración si se observa que la pelota extremo del vástago y o el pie de montaje están agotando más rápido antes de lo esperado . Este es un signo de exceso de vibración en el timón.


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