Cómo reconstruir un barco pontón

Con la inherentemente estable, de doble casco, buques con área de plano de agua pequeña llama un barco pontón , una reconstrucción sigue un patrón establecido . Aunque no hay dos barcos pontón son exactamente iguales, cuando se empieza a reconstruirlas , los primeros esfuerzos deben hacer que su barco estanca y marinero . Después de que se cumplan esas dos necesidades críticas , puede relajarse un poco y dejar que tu imaginación vuele libremente como te vistes a cabo el interior del barco. El proceso comienza después de tener informe de inspección de un inspector de marina profesionales en la mano por lo que aprender qué problemas se esconden en su interior. A continuación , puede empezar uno de los proyectos más desafiantes que un navegante va a enfrentar. Cosas que necesitará
informe del topógrafo envoltura de plástico
Gran
cinta adhesiva
Capa de gel pegar
Narrow espátula de plástico
epoxi marino Matemáticas 1 1/2 onza de fibra de vidrio mat
rodillo de fibra de vidrio Página 6 onzas de tela de fibra de vidrio
cera en pasta Automotive
contrachapado marino
220 papel de lija
orbital lijadora
400 papel de lija
Paint
través accesorios de casco
sierra alternativa
Gran espátula metálica
volante
Helm
cables de dirección
Seals
juntas Hatch
Extintores
chalecos salvavidas
Agrimensor informe de
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

Extiende amplia , envoltura de plástico transparente a través de pequeños agujeros en el casco y seguro de la envoltura en su lugar con cinta adhesiva. Mezclar la pasta de la capa de gel según las instrucciones del fabricante y aplicar al plástico desde el interior del casco , usando una espátula de plástico estrecho .
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mezcla de epoxi marina de acuerdo con las instrucciones del fabricante . Ponga una hoja de 1-1/2 oz alfombra de fibra de vidrio sobre la capa de gel y aplicar el epoxi marino a la lona , trabajando el epoxi contra la lona con un rodillo de fibra de vidrio. Coloque una hoja de 6 onzas de tela de fibra de vidrio . Aplique epoxi. Continúe agregando capas alternas de fibra de vidrio y epoxi hasta que el parche de casco es el espesor de la piel del casco.
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Permitir que la fibra de vidrio para curar totalmente . Quite la envoltura de plástico después de 24 horas. Cera con buena calidad de pasta automotriz cera.
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Parche grandes agujeros en el casco con contrachapado marino . Coloque alternando estera de fibra de vidrio y epoxi sobre el contrachapado, acabado en epoxi . Lijar la plana epoxi con papel de lija de grano 220 y una lijadora orbital. Lijar la superficie con un brillo con papel de lija de grano 400 , limpie el aserrín lejos y permitir la fibra de vidrio para curar . Pintura y cera de la reparación.
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Reemplace las piezas dañadas a través del casco basado en el informe de su condición en el informe del topógrafo marino.
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Comenzando en el arco - la parte delantera del barco - utilizar las notas en el estudio marino para localizar decking suave. Cortar el casco de distancia con una sierra de vaivén y reemplazar los largueros - miembros estructurales longitudinales del casco - por debajo de la cubierta. Vuelva a colocar la cubierta, usando contrachapado marino . .
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Aplicar epoxi marina a la superficie de la madera contrachapada , el uso de una amplia espátula de metal . Lijar la superficie plana , utilizando una lijadora orbital y papel de lija de grano 220 . Termine la superficie de alto brillo con papel de lija de grano 400 , y la cera con pasta automotriz cera
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Reemplace el volante, timón , cables de la dirección y el hardware asociado , si es necesario. Reemplace los sellos y juntas de escotilla .
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Cambie las citas de la cabina y el interior a su gusto . Vuelva a colocar los dispositivos de seguridad , tales como extintores y chalecos salvavidas.
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Solicite un nuevo estudio de la embarcación, si se desea. Hacer las reparaciones adicionales señalados en la nueva encuesta .


[Cómo reconstruir un barco pontón: https://es.sportsfitness.win/recreación/paseo-en-barco/1008001157.html ]