Partes de una balsa salvavidas inflable

Balsas salvavidas puede ser la diferencia entre la vida y la muerte. Modernos balsas salvavidas están muy bien diseñados para soportar las condiciones más extremas y las normas están estrictamente reguladas por el gobierno. Mientras balsas pueden estar hechos de natural o caucho de butilo , poliuretano , neopreno o PVC , las partes principales de una balsa son bastante estándar . Cámara de flotación

La cámara de flotación es lo que mantendrá la balsa a flote. Debe haber por lo menos dos cámaras separadas , en caso de que uno de ellos se desinfla o no se pueden implementar . A menudo , habrá una cámara principal , que inflar el segundo con un gas no tóxico a través de una válvula de no retorno . Ambas cámaras deben inflan automáticamente, pero ser capaz de ser inflado manualmente en caso de fallo de gas. Una válvula de retención asegura que si la sección uno se desinfla , el otro no lo hará. En caso de que una de las cámaras Qué desinflar , el remanente debe ser capaz de soportar el número máximo de personas permitidas en la balsa.
Canopy

El dosel de la balsa es su techo, que protege a los pasajeros del frío , los rayos del sol , la lluvia y el agua de mar fría. O bien es brillante de color naranja o amarillo y capaz de resistir fuertes vientos y la lluvia . El dosel debe inflarse automáticamente , utilizando el mismo sistema de inflado como la cámara de flotación , y también permitir el inflado manual . Por lo general se ve reforzada con arcos de apoyo que se inflan automáticamente con válvulas de retención y se puede recargar en marcha manualmente. La capota deberá permitir a los pasajeros suficiente espacio para sentarse cómodamente. Habrá uno o dos aletas que se pueden abrir fácilmente desde el interior o hacia fuera y permiten la ventilación, pero no el agua o el viento. Por lo general hay una ventana y también una solapa para permitir la recogida de agua de lluvia.
Doble Baja en

Un doble piso de un material duradero , es necesario aislar contra el agua fría. Plantas individuales , que no aíslan adecuadamente puede conducir a la hipotermia. Un doble suelo también protege contra la ruptura debido a objetos flotantes y la vida marina. El suelo se infla de forma automática o de forma manual y debe permitir la deflación y la Re-inflado por los pasajeros.
Sistema de inflado

Los cilindros de gas , jefe operativo, válvulas y conjunto de manguera son lo que va a inflar la balsa. Los cilindros y los cabezales de operación se estiban y asegurados fuera de la balsa. El sistema debe ser fácil de manejar e inflar la balsa rápidamente de una manera controlada . La válvula en el cabezal de operación asegura que el gas de los cilindros se dará a conocer en el momento correcto y de la manera adecuada a través de un conjunto de manguera que es flexible y resistente a temperaturas y presión extremas.

Varios

Para entrar en la balsa, una rampa de acceso - a diferencia de una escalera - lo hace más fácil para aquellos que pueden ser heridos o en un estado de debilidad . Varias anclas flotantes son importantes para crear la fricción, por lo que la balsa no zozobrar en fuertes vientos u olas altas. Con el fin de ser visto , la luz exterior debe parpadear y podrá ser visto desde una distancia lejana . Una luz en el interior ayudará a evaluar la situación cuando la balsa se ​​despliega en la noche. Ambas luces deben funcionar con una batería de celda de agua de mar. Un kit de supervivencia debe incluir alimentos y raciones médicas , así como las disposiciones para la reparación , la señalización y la navegación.


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