Cómo reemplazar el sello del eje de unidad en un 1994 Sea- Doo XP
destornillador Phillips
pistola de calor
herramienta de eliminación Impulsor
de cabeza plana destornillador
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1 < p > Acceder compartimiento del motor del Sea- Doo levantando la cubierta del motor y quitar el cable negativo de la batería con un juego de tubos.
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Desenrosque las dos tuercas de mariposa que sujetan la toma de fuerza plástica (PTO ) Cubierta hacia abajo y retire la cubierta.
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Quite el cable del acelerador inversa con el juego de tubos. Resbalón de la toma sobre el pequeño perno que sujeta el extremo del cable montado en la carcasa de la bomba . Desmontar el tornillo y quitar el cable del acelerador inverso.
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Utilice un destornillador Phillips para aflojar los tornillos de la abrazadera de la manguera sobre las mangueras conectadas a la carcasa de la bomba . Retire las mangueras de la caja después de que los tornillos están sueltos.
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Utilice la toma de conjunto para quitar el cuerpo de la bomba desde el soporte de la bomba de chorro. Si es necesario, utilice una pistola de calor para calentar el área hasta aflojar los tornillos de la carcasa de la bomba.
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Utilice la herramienta de eliminación de impulsor para quitar el impulsor de la carcasa de la bomba . Haga palanca en el sello del eje de accionamiento suelto con un destornillador de punta plana , instale el nuevo, a continuación, instalar el nuevo impulsor.
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Monte la carcasa de la bomba de nuevo en el soporte de la bomba de jet con el juego de tubos.
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Reemplace las mangueras y apretar con el destornillador , volver a instalar el cable de marcha atrás y vuelva a colocar la cubierta de la toma de fuerza .
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Reemplace el cable negativo de la batería del Sea- Doo con el juego de tubos.
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