La historia de Telesillas

Evolución El telesilla de esquí completado de una forma de transporte esencial para un deporte recreativo . Si bien no fue el esquí de transporte antes de la telesilla , que era incómodo , poco fiable o lento. Antes de que existiera el Telesilla

esquí recreativo antes de la invención de la telesilla . Mientras que algunos esquiadores encontraron una pendiente que disfrutaron y simplemente bajaban y caminaron hacia arriba, muchos avances tecnológicos se adoptaron en la búsqueda de encontrar una forma más rápida y cómoda a la montaña. Los trenes , teleféricos y telecabinas fueron utilizados , sobre todo en Europa . Impulsado una " cuerda de remolque " que funcionó en un bucle constante subir y bajar cuestas , y los esquiadores de vapor podía agarrar y tirar hacia arriba de la pendiente. Si bien esto todavía está en uso hoy en día , sólo es eficaz en pendientes suaves en las distancias cortas y en general no se ve favorecida . La barra de J , T bar o remolque bar era un poco más avanzada y tenía un cable que va hacia arriba y abajo de la cuesta cerca de 6 pies de alto, que lleva una barra de gancho o plana sobre la que los esquiadores podían sentarse . También es todavía de vez en uso, pero se está eliminando .
Union Pacific Railroad

La primera telesilla se erigió en Sun Valley, Idaho. Union Pacific Railroad abrió Sun Valley como un destino de deportes de invierno , accesible por sus líneas ferroviarias. Un equipo de ingenieros de Union Pacific se pusieron a trabajar en Omaha, Nebraska, que encontrar una nueva manera de llevar a los pasajeros hasta la montaña. Mientras esto ocurría , un hotel de esquí se está construyendo en Sun Valley.
La Idea

Jim Curran , un ingeniero, tuvo la idea inicial que conduce al telesilla . Su idea era adoptar un sistema que se había utilizado para conectar y llevar a racimos de plátanos en los buques de carga . Él añadiría sillas para transportar a la gente . Sus compañeros pensaron que la idea de suspender los esquiadores por encima de las pistas era demasiado peligroso. Charlie Proctor, un famoso esquiador que se había criado en como consultor, sin embargo, vio el diseño de Curran y lo recomendó .
La Telesilla

Una vez que la idea se acordó el diseño comenzó . Los prototipos fueron construidos en Omaha, usando el ascensor plátano como un punto de partida. Las pruebas se realizaron con los ingenieros en patines de ruedas , utilizando una silla de la elevación unido al lado de un camión , para determinar la mejor velocidad para carga y descarga de pasajeros . Una vez que el telesilla estaba listo, las piezas fueron enviadas a Idaho.
Sun Valley

Sun Valley abrió sus puertas como una estación de esquí con telesillas primero del mundo en diciembre de 1936, un año excepcional para el esquí. Ese año , la revista SKI comenzó la publicación, el primer instructor de esquí fue certificado en los Estados Unidos, y los III Juegos Olímpicos de Invierno fue sede de los primeros eventos de esquí alpino jamás . Mientras que los nuevos telesillas tomó un poco acostumbrarse, esquiadores rápidamente crecieron a amar a este conveniente y comparativamente sistema de transporte de alta velocidad.

Telesillas modernos

Mientras los telesillas originales fueron simplemente dos asientos de madera que cuelgan de un bar, telesillas continúan creciendo más avanzada. Telesillas de alta velocidad son comunes , principalmente para su uso en áreas donde los esquiadores están acostumbrados a la tecnología , ya que viajan mucho más rápido que los modelos originales . Campanas están disponibles en algunas áreas que mantienen a los esquiadores cubiertos y calientes , ya que montar encima de la montaña . Estaciones de esquí también han adoptado tres y modelos de sillas de cuatro plazas para atender a más esquiadores a la vez.


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