Supercargador de gasa

Voile SuperCharger:versatilidad para hacer todo

A medida que avanza la temporada de esquí, tenemos algunas reseñas de esquí para compartir. Primero está el Voile SuperCharger. Es un esquí de remanente de la temporada pasada, pero sería una locura dejar al SuperCharger fuera de nuestra lista de esquís de nieve polvo favoritos.

Elección de los editores

Voile lanzó el SuperCharger en 2017-18 y Fuera de pista lo eligió como uno de los consejos de Elección de los Editores. Bueno, no es de extrañar que el esquí se mantenga firme frente a una amplia gama de esquís de travesía. El SuperCharger ha cambiado poco desde 2018-19, y nos alegra verlo de esa manera. El diseño combina una forma versátil con una estructura de peso modesta que se mantiene confiada y receptiva en toda la gama de condiciones de nieve fuera de pista. A pesar de su nombre, el SuperCharger es en realidad más indulgente y versátil de lo que los términos super y cargador podrían llevarlo a adivinar.

Punta de subida temprana y cola plana

Con 106 mm debajo del pie, se adapta a nuestro ancho de cintura de esquí de travesía, no demasiado ancho, no demasiado estrecho y apto para todo. La forma presenta un rocker de punta modesto (o subida temprana como lo define Voile), un buen corte lateral y un camber bastante regular bajo los pies. Agregue una cola razonablemente plana y tendrá un esquí que se eleva, flota y responde a la entrada como un esquí de nieve en polvo de travesía moderno, pero que aún se sostiene durante un giro para brindar arcos de radio grandes y pequeños como una tabla más tradicional.

En la nieve

Al Voile SuperCharger le gusta girar, pero gracias a que es un poco menos oscilante que, digamos, el V8 o el V6, ofrece más que diversión de radio corto. Otro detalle a tener en cuenta es que no tiene miedo de tomar algo de velocidad. Claro, no es un esquí de carrera alpino húmedo, pero lo hemos corrido con fuerza en la pista y fuera con sonrisas por todos lados. Combina bien con las botas AT de gama media para el esquí de travesía diario y también nos hizo felices en la pista de esquí en condiciones de carling.

Supercargador de gasa: 140-106-124, 178 cm, 3,39 kg - $ 695

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