Información sobre las motos Murray de los años 80

La historia de la fabricación de bicicletas en EE. UU. Es una historia de auges y caídas que abarcan todo el siglo XX. La Murray Ohio Manufacturing Co., un competidor de Schwinn, Huffy y otros fabricantes, fabricaron bicicletas de alta calidad en la primera mitad del siglo, que son buscados por los coleccionistas modernos. En la década de 1980, Murray estaba fabricando bicicletas económicas para el comercio minorista masivo en tiendas de descuento.

Historia de la Compañía

La empresa que fabrica bicicletas Murray se fundó en 1919 como Murray Ohio Manufacturing Co. Inicialmente, la fabricación se centró en las piezas de automóvil, incluyendo tanques de gasolina y defensas. La primera fábrica de Murray estaba en Cleveland, Ohio. En la década de 1930, Murray empezó a fabricar bicicletas, dirigido principalmente al mercado juvenil de EE. UU. La producción se detuvo durante la Segunda Guerra Mundial, pero en la posguerra, Murray se convirtió en un exitoso fabricante de bicicletas de bajo costo. Murray rebajó los precios de la competencia y vendió millones de bicicletas a través de grandes almacenes como Sears.

Desarrollos de la década de 1980

Como otros fabricantes de bicicletas de EE. UU., Murray comenzó a fabricar bicicletas de estilo BMX para el mercado juvenil a fines de la década de 1970. La producción de bicicletas BMX continuó en la década de 1980. En 1982, Schwinn trasladó un tercio de su producción total a la fábrica de Murray en Nashville, Tennesse. Los fabricantes de bicicletas en general lucharon contra la caída de las ventas durante la década de 1980. La solución de Murray a este problema fue producir bicicletas en masa a bajo precio y venderlas a través de grandes tiendas de descuento. Aunque el volumen de ventas aumentó, los beneficios generales fueron decepcionantes. La empresa inglesa Tomkins compró Murray en 1988.

Bicicletas de los 80

Durante la década de 1980, Las bicicletas Murray variaban en estilo y calidad. Uno de los modelos más raros fue la bicicleta Murray cruiser con un cuadro de 26 pulgadas, fabricado durante un breve período de tiempo a principios de la década de 1980. Murray también fabricó bicicletas BMX económicas en cuadros de 20 a 24 pulgadas durante los primeros años de la década. Debido a que las bicicletas de Murray en la década de 1980 se fabricaron con un presupuesto bajo, Los problemas de calidad y durabilidad eran habituales. Bike Pages de Ken Kifer dice que las bicicletas Murray baratas de esta época a menudo tenían problemas con las ruedas que se tambaleaban, Componentes de mala calidad y montaje inicial inadecuado. Algunas bicicletas Murray nuevas durarían solo unas 500 millas, según las páginas de bicicletas de Ken Kifer.

Década de 1990 y siglo XXI

Para 1996, sólo había tres grandes fabricantes de bicicletas de EE. UU. en funcionamiento:Murray, Huffy y Roadmaster. En un desafío legal, se dictaminó que las importaciones chinas de bicicletas no eran una amenaza para los fabricantes estadounidenses. Sin embargo, algunas empresas estadounidenses no pudieron competir con las bicicletas importadas de China. Para 1999, Murray y Roadmaster habían cesado la producción. La marca Murray es, en 2010, que se encuentran en equipos de césped como cortadoras de césped.

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