Tipos de Hang Gliders
La actividad de las personas que vuelan sin motores comenzó a utilizarse en la década de 1960 , cuando un proyecto experimental para la NASA introdujo de Francis Rogallo " ala Rogallo . " El ala Rogallo fue diseñado para la recuperación de la nave espacial , pero no encontró su camino en los ojos del público en su lugar. A principios de 1970 , el ala delta se había convertido en un deporte, y en 1971 la Asociación de Ala Delta de Estados Unidos se formó para llevar pilotos juntos y desarrollar una política de fabricación. Desde entonces, alas delta se han beneficiado de la tecnología y los nuevos materiales que permiten ligeros aparatos, más rápidos con costos más bajos que estimulen a los nuevos en el deporte .
Flex Wing
planeadores de ala flexible son lo que la mayoría de la gente piensa como alas delta . El ala flex todavía lleva la semejanza fuerte a los planeadores de ala delta estándar de la década de 1970 . La plataforma consta de una construcción de la tubería sencilla con alas loneta reforzada por listones de aluminio y refuerzo de alambre. El equipo de perforación se controla mediante el cambio de peso del piloto . Planeadores de ala Flex vienen en tres tipos: flotadores , intermedios y avanzados. El flotador es para principiantes, una plataforma que es ligero y simple y es sólo por diversión . Plataformas intermedias requieren un poco más de habilidad y un mejor desempeño . Plataformas avanzadas son más pesados y requieren más experiencia. Planeadores
ala rígida
ala rígida son similares a los aviones sin cola y están diseñados para plegarse en un transportable unidad . A pesar de que estas plataformas se pliegan por completo , en vuelo, las alas se mantienen rígidos. Las alas consisten en una resina epoxi y fibra de carbono , lo que les da fuerza y peso. Ellos son controlados por la superficie de las alas ' y requieren una cierta habilidad de manejar. Los planeadores de ala rígida son más caros que los planeadores de alas flexibles , pero son uno de los favoritos entre los pilotos experimentados.
Ultralight
Ultraligeros son planeadores y no pueden ser lanzados por el pie. Consisten en una pequeña cabina, colas , ruedas para el despegue y el aterrizaje, y un pequeño motor eléctrico de 28 caballos de fuerza que puede entregar hasta 1000 horas de vuelo . Ultraligeros ofrecen el mejor rendimiento para vuelo sin motor , pero tienen un inconveniente : son difíciles de transportar y son los más caros en el costo y mantenimiento. Estos equipos son los más cercanos a los verdaderos aviones , sino que están diseñados para el disfrute puro y la recreación.
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