¿Cómo reparar el moho y Agujeros débiles en un barco de acero

Rectificado , astillado y la ampliación de óxido en un barco de acero es un proceso aparentemente constante. Reparación de puntos débiles o agujeros débiles requiere un poco más de habilidad , ya que implica la soldadura y, posiblemente, ardor, dependiendo del grosor del material de reparación . Ambos tipos de reparaciones implicarán la pintura de una forma u another.Things que necesitará
antorcha o de metal tijeras de corte
Máquina de soldadura
campana de soldador
guantes de soldador
chapa
Grinder o chipping hammer
pistola de agujas impulsado aéreos de cepillo de alambre
Rust convertidor (polímero sintético)
imprimación epoxi y pintura
pinceles o rodillos
A + B de la Mano Roja masilla
pintura raspadores
guantes de trabajo gafas de seguridad

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Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

astilla profundo del moho . Utilice un martillo cincelador o molinillo de mano ( con un accesorio de cepillo de acero ) , seguido de un cepillo de alambre. Para pozos profundos , usar una pistola de agujas ; rellenar y nivelar resultante marcas de aguja con la Mano Roja masilla antes de aplicar convertidor de óxido o pintura.
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Deja una fina capa de óxido en el metal para el convertidor de óxido de cumplir. Aplicar una cantidad generosa de convertidor de óxido , incluyendo las áreas más allá del borde de la herrumbre. El convertidor de óxido claro se vuelve negro cuando está completamente seco.
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Parche pequeños agujeros por encima de la línea de flotación con la Mano Roja masilla. Mezclar este masilla epoxi de dos partes en pequeñas cantidades - sólo lo suficiente para el trabajo inmediato . Aplicar la masilla con una espátula . No trate de nivelar la masilla off , ya que se reducirá durante el proceso de curado. Espere hasta que la masilla se haya curado por completo, luego moler o cepille la superficie a nivel de antes de la imprimación y la pintura.
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Cortar láminas de metal en parches que son al menos 1 pulgada más grande que el agujero o punto débil.
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Weld los parches de metal en el lugar para cubrir los agujeros. Inspeccione si hay " soldaduras frías" golpeando la soldadura con un martillo. Cuando las soldaduras son frías al tacto, moler sólo cuando sea necesario para lograr una soldadura segura suave.
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Preparar la imprimación epoxi. Primer todas las superficies metálicas nuevas , todas las soldaduras y todas las áreas donde el convertidor de óxido se ha vuelto negro .
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Cuando la imprimación se haya secado por completo , aplique la pintura epoxi.


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